Nieuws button
Contact button
Toegang button
Bouton Pit Brasserie
logies button
Caterers button
Dienstverleners button
Bouton Location de salles
Weerbericht button
Archief button
banner-environment-vert2-fr-1
Campus automobile button

Archief

Maak plezier, mijn naam is Be Trophy

To be or not to be? Deze vraag van Hamlet is al lange tijd niet gesteld door Kronos Events. In antwoord op het verzoek van de Belgische Royal Automobile Club die de liefhebber van de autosport in België een sensationeel en voor iedereen toegankelijk kampioenschap wilde bieden, zijn Marc Van Dalen et Jean-Pierre Mondron de uitdaging aangegaan. Zij organiseren, gelijk met de recente Belgian Racing Car Championship (BRCC), de eerste editie van een nieuwe serie: de Be Trophy.

“In het verleden hebben we al eerder reclameformules georganiseerd die zeer goed aansloegen bij zowel de piloten als de kijkers”, zo halen Jean-Pierre Mondron en Marc Van Dalen, bestuurders van Kronos Events, herinneringen op. “Als voorbeelden kunnen we de Trophée Peugeot 106, de Cup Mazda MX5 of de Toyota Yaris Cup Européen noemen, allemaal evenementen die ons veel geleerd hebben over de benodigde ingrediënten voor een geslaagde organisatie van een aantrekkelijke en laagdrempelige formule. Ons doel is nu deze ervaringen naar een hoger plan te tillen, zodat deze Be Trophy een wedstrijd wordt die niemand wil missen, die de deelnemers en het publiek een ongeëvenaard spektakel biedt, maar waar bovenal de feestelijke en unieke sfeer van “een gemoedelijke, vriendschappelijke wedstrijd” de boventoon voert.

Voor de Be Trophy kunnen alle goedgekeurde auto’s inschrijven die voldoen aan het door de RACB opgestelde reglement, daarmee ruim baan biedend aan de kleine Silhouettes die uit alle hoeken van Europa tevoorschijn komen, en aan het tubulaire chassis en het sympathieke voorkomen van de Kevers, voortgestuwd door hun brommende benzine- of dieselmotoren.

“De Be Trophy is speciaal voor vergunninghouders voor één dag of voor vaste vergunninghouders die hun zinnen hebben gezet op een dagje plezier, die zich achter het stuur willen amuseren zonder al te veel drukte” zo gaat Marc Van Dalen verder. “Iedereen die de wens heeft om een stalen ros te bedwingen, en die weet hoe je je grenzen moet opzoeken, kan zich in deze sport meten. Omdat alle auto’s aan hetzelfde technisch profiel moeten voldoen, zullen de verschillen tussen de prestaties van de auto’s uiterst gering zijn, en dat zal de spanning in de races tot aan de finishvlag ten goede komen”.

Jean-Pierre Mondron onderstreept het belang voor Kronos Events van de ontwikkeling van deze serie in de toekomst: “Vandaag houden we ons aan een reglement dat is opgesteld door de RACB opdat de belangen van de deelnemers op de best mogelijke manier worden behartigd. Voor de toekomst hopen we de serie te zien evolueren en ontwikkelen. We zitten vol met originele ideeën voor de komende jaren”.

 “Meer dan ooit wordt het accent in onze wedstrijden gelegd op de factor plezier, niet alleen op de piste maar ook in de paddock. We stimuleren de feestelijke en originele sfeer die de drijvende kracht achter dit soort manifestatie hoort te zijn,” bevestigt Jean-Pierre Mondron. “We willen dat de Be Trophy, die qua kosten zeer toegankelijk is, uitgroeit tot de ontmoetingsplek van zoveel mogelijk liefhebbers van autoraces. We zijn zo creatief mogelijk en uiteraard staan we open voor elk goed idee.”

In aansluiting hierop willen we meteen belichten dat het sportreglement als opgesteld door de RACB eigenaren of huurders van tweezitters de mogelijkheid biedt hun partners, vrienden of andere “guests” de race te laten meebeleven in de auto. “Copiloot in de Be Trophy”, een sensationeler cadeau bestaat niet.

Het programma van het kampioenschap Be Trophy zal draaien rond vijf wedstrijden, met twee lange-afstandsritten van 6 uur die achter elkaar gereden worden op Francorchamps (9 juni) en in Zolder (21 oktober), nog twee andere van 8 Uur, gereden in Mettet (9 september) en in Val de Vienne (17, 18 november) en als klapper een weergaloze rit van 3000 km, die deze zomer op Francorchamps gereden wordt: “met een gemiddelde duur van vierentwintig uur, afhankelijk van het weer, van het tempo van de koprijders en van het ingrijpen van de veiligheidswagens, zal deze rit, die gepland staat voor 7 en 8 juli, zonder enige twijfel het klapstuk van ons kampioenschap worden,” licht Marc Van Dalen toe.

 En als afsluiter, de kers op de taart, heeft Kronos Events voor de trouwe deelnemers een verrassing voor het einde van het seizoen in de vorm van vuurwerk, waarbij ook nog geprobeerd wordt een all-in wedstrijd te organiseren, tegen een beperkt instaptarief, onder de stralende zon en buiten Europa!

Gentleman, start your engines… en laat het feest beginnen

Terug naar archief

Spa Classic
SpaGP
item2 item1
rsrspa
Bapteme de piste
iracing