Aston Martin Europe dévoile l'exclusive Vantage S Spa-Francorchamps : rendant hommage à un héritage unique sur l’un des plus célèbres circuits de course au monde
Aston Martin célèbre son lien historique avec les 24 Heures de Spa,
l’une des courses d’endurance les plus emblématiques au monde, en lançant la Vantage S Spa-Francorchamps, conçue en collaboration avec Q by Aston Martin
Cette édition se distingue par une série d’éléments de design sur mesure inspirés du légendaire circuit belge et des succès d’Aston Martin en sport automobile à Spa-Francorchamps*
L’Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps sera présentée lors de l’édition 2026 des 24 Heures de Spa CrowdStrike (du 24 au 28 juin 2026)
24 juin 2026, Spa, Belgique : Aston Martin a dévoilé l’Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps, une version ultra-exclusive de la célèbre voiture de sport d’Aston Martin, produite à seulement 12 exemplaires, créée pour célébrer le lien historique de la marque avec les 24 Heures de Spa. Ce modèle fera ses débuts publics lors des 24 Heures de Spa CrowdStrike 2026 et sera disponible en exclusivité chez les concessionnaires Aston Martin en Belgique et au Luxembourg.
Inspirée par l’un des circuits les plus emblématiques du monde du sport automobile, la Vantage S Spa-Francorchamps rend hommage aux succès d’Aston Martin sur ce tracé légendaire. Sur ce mythique circuit niché au cœur des Ardennes, la marque britannique de voitures de haute performance ultra-luxueuses a décroché deux victoires au classement général, en 1948 et en 2024, ainsi que de nombreuses victoires de catégorie et places sur le podium tout au long de sa riche histoire en compétition.
Créée par Q by Aston Martin, la division de personnalisation sur mesure de la marque, la Vantage S Spa-Francorchamps propose une interprétation élégante de la voiture de course. Conçue en collaboration exclusive avec le Circuit de Spa-Francorchamps et son PDG, Amaury Bertholomé, cette série limitée associe des éléments extérieurs et intérieurs uniques, qui s’inspirent du caractère distinctif de ce circuit belge emblématique, au souci méticuleux du détail qui caractérise chacune des réalisations signées Q by Aston Martin.
Le caractère résolument sportif de la Vantage S est renforcé par sa peinture « Ceramic Grey » qui rappelle l’asphalte sombre du circuit de Spa-Francorchamps. Son allure de compétition est soulignée par deux bandes de couleur « Trophy Sliver » s’étendant du capot à l’arrière de la voiture, complétées par des coques de rétroviseurs argentées assorties. Elle se distingue également par un élément sur mesure intégré aux ailes avant : le tracé du circuit de Spa-Francorchamps y est élégamment reproduit, en hommage au lieu où la Vantage, en configuration GT3, a remporté en 2025 l’un des plus grands succès contemporains de la marque en sport automobile.
L’exclusivité se prolonge à bord, où plusieurs éléments sur mesure signés Q une broderie représentant le tracé du circuit, accompagnée du drapeau belge et de l’inscription « Est. 1921 », en référence à l’année de création de ce circuit légendaire. Une autre particularité unique figure le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale, qui intègre une interprétation élégante du drapeau belge, tandis que l’accoudoir arbore une broderie inspirée du légendaire virage de l’Eau Rouge. La longueur exacte du circuit est également gravée sur les seuils de porte, rendant ainsi un nouvel hommage à l’un des circuits les plus emblématiques du sport automobile.
Le tableau de bord côté passager arbore une signature « Spa-Francorchamps » sur mesure, tandis que les plaques de seuil de porte affichent le logo emblématique « Aston Martin Wings » au-dessus du numéro individuel de chaque voiture, l’identifiant comme l’un des douze exemplaires uniques qui seront créés. À côté de la plaque numérotée, une inscription rend hommage à l’esprit du légendaire circuit belge et à ce modèle d’exception : « 7 004 kilomètres de passion ».
Les propriétaires peuvent personnaliser davantage leur Vantage S Spa-Francorchamps grâce à une sélection d’options exclusives. Les étriers de frein sont disponibles en noir, jaune, rouge ou argent, reprenant les couleurs du drapeau belge et de la livrée inspirée de la course. Des freins en carbone-céramique sont proposés pour une endurance et des performances sur circuit accrues, tandis que le système audio haut de gamme Bowers & Wilkins offre une expérience sonore exceptionnelle à bord. L’ensemble est complété par un kit d’accessoires spécialement conçu, comprenant deux casques Bell Carbon sur mesure, arborant des éléments de design « Q by Aston Martin » et assortis à la couleur extérieure du véhicule, ainsi qu’une paire de gants de conduite coordonnés.
Propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres optimisé développant 680 ch, la Vantage S offre des performances dynamiques exceptionnelles et une connexion unique entre le conducteur et la voiture.
Ivan Kovac, Market Director Aston Martin Europe, a déclaré : « Spa-Francorchamps occupe une place unique dans l’histoire de la compétition automobile d’Aston Martin. De notre première victoire au classement général en 1948 à notre triomphe du centenaire en 2024, ce circuit a été le théâtre de certaines de nos plus belles réussites dans le sport automobile. La Vantage S Spa-Francorchamps rend un hommage digne de cet héritage, alliant des performances exceptionnelles, un savoir-faire artisanal et une exclusivité à des éléments de design inspirés par l’un des plus grands circuits de course au monde. Développée en étroite collaboration avec le Circuit de Spa-Francorchamps, cette édition limitée offre à nos clients de Belgique et du Luxembourg une occasion vraiment unique de posséder un morceau de l’histoire d’Aston Martin et de Spa. »
L’Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps fera ses débuts publics lors des 24 Heures de Spa CrowdStrike 2026, qui se dérouleront du 24 au 28 juin. Les douze exemplaires sont désormais disponibles à la commande auprès des concessionnaires Aston Martin en Belgique et au Luxembourg.
Un héritage unique sur l’un des circuits de course les plus emblématiques au monde
Les 24 Heures de Spa occupent depuis longtemps une place importante dans l’histoire de la compétition automobile d’Aston Martin. Disputée sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps depuis 1924, cette course a été le théâtre de certains des succès les plus mémorables de la marque.
La première remonte à 1948, lors de la première édition organisée après la Seconde Guerre mondiale et à l’aube d’une nouvelle ère pour Aston Martin, à la suite du rachat de la société par David Brown. Sur le circuit original de 15 kilomètres traversant les Ardennes, une Aston Martin DB1, pilotée par St. John Horsfall et Leslie Johnson, a franchi la ligne d’arrivée au bout de 24 heures pour s’adjuger la victoire au classement général avec deux tours d’avance.
La deuxième victoire au classement général d’Aston Martin est survenue en 2024, lors de l’édition du centenaire de la course. Devenue une habituée des premières places à Spa avec de multiples victoires de catégorie et places sur le podium depuis 2000, la marque britannique est enfin revenue sur la plus haute marche du podium général grâce à l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO engagée par Comtoyou Racing et pilotée par Marco Sørensen, Nicki Thiim et Mattia Drudi.
Aston Martin revient aux 24 Heures de Spa CrowdStrike 2026 avec un effectif de sept voitures, dont l’équipe victorieuse de Comtoyou Racing qui a remporté le classement général il y a deux ans. Aux côtés des quatre Vantage AMR GT3 EVO de l’équipe belge, d’autres voitures seront engagées par Walkenhorst Motorsport, Natural Elements by Walkenhorst Motorsport et l’Écurie Écosse.
Peu de circuits dans le monde incarnent aussi bien la philosophie d’Aston Martin en matière de sport automobile que Spa-Francorchamps, où la marque est présente dans les courses GT, au Championnat du monde d’endurance FIA avec l’hypercar Aston Martin THOR Team Valkyrie, et en Formule 1® avec l’Aston Martin Aramco Formula One® Team. Ensemble, ces programmes reflètent une passion pour la compétition qui continue de façonner l’identité d’Aston Martin, tant sur route que sur circuit.