JOB ALERT ! Le Circuit engage un(e) employé(e) - service sécurité piste
Le circuit de Spa-Francorchamps recrute pour son Race Control un(e) employé(e) service sécurité piste. Le Race Control est composé d’une équipe soudée de 7 personnes qui a pour tâche d’assurer la sécurité en piste lors des journées de roulage et des épreuves à la fois dans centre de contrôle et sur la piste. Retrouvez l'offre d'emploi ici
Intempéries au Circuit de Spa-Francorchamps
d’assurer la journée de trackday de ce jour dans des conditions de sécurité nécessaires au déroulement d’activités de sport moteurs : arbres menaçant de tomber, grillages de sécurité à remplacer et infrastructures digitales de la sécurité piste à remettre en fonction. Il a été décidé, en accord avec son client du jour, d’interrompre les activités du Circuit ce jeudi et ce, afin d’assurer la sécurité de toutes et tous et de remettre les infrastructures en état dans les plus brefs délais. Par
Annulation du Spa Classic 2020
traverse actuellement, le calendrier des événements Peter Auto a dû être réaménagé pour la sécurité des participants, spectateurs et des membres de l’organisation. Détail des modifications apportées sur la saison 2020 Spa Classic – Annulé Grand Prix... permettront à tous les passionnées de les vivre pleinement. Nous avons tout fait pour que ces manifestations soient maintenus en envisageant différents scénarios, mais, vous le savez, chez Peter Auto, nous donnons toujours la priorité à la sécurité. Alors
11.000 euros récoltés lors la soirée caritative dédiée aux sinistrés des inondations de la région
la sécurité piste du Circuit et enfin nos concessionnaires l’Arbre qui tue et Galan Food & Beverage qui ont également participé à cette opération caritative.
Le Circuit engage : Un(e) employé(e) « espaces verts »
en horticulture. Vous disposez d’une expérience équivalente de 3 ans dans un poste similaire. Vous disposez d’une bonne condition physique. Vous êtes apte à réagir rapidement, à appliquer les règles de l’entreprise en matière de sécurité. Vous êtes
DG Sport contraint d’officialiser le report du Spa Rally 2020
C’est assurément la nouvelle dont personne ne voulait, mais elle est dictée par l’évolution des circonstances exceptionnelles de ces dernières semaines. Suite à la réunion du Conseil National de Sécurité en ce début de soirée, et les nouvelles mesures annoncées dans le but d’endiguer la propagation du coronavirus, DG Sport se voit contraint de postposer l’édition 2020 du Spa Rally, initialement programmée ces samedi 14 et dimanche 15 mars. « C’est une décision qui n’est pas facile à prendre
Hankook Tire Netherlands est fournisseur officiel de pneumatiques du Circuit de Spa-Francorchamps
de son prestataire de services Kronos. Cela sera bien entendu le cas de nos voitures de baptêmes de piste, mais aussi de toute notre flotte de véhicules d’intervention médicale et de sécurité, offrant ainsi un équipement fiable que chacun peut utiliser en toute
Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
au « départ Le Mans » caractéristique, où les pilotes devaient, au péril de leur vie, courir sur la grille de départ vers leur voiture avant de pouvoir partir. Dans ce contexte, de nombreux pilotes se moquaient des règles de sécurité concernant... d’endurance. En signe de protestation, il a marché tranquillement au début de la course vers sa Ford GT40, a bouclé sa ceinture en toute sécurité et est parti bon dernier. L’action remarquable de Jacky Ickx a recueilli une grande admiration et attiré
Le Circuit de Spa-Francorchamps offre une connexion wifi gratuite et une application encore plus complète à son public
caméras et un renforcement de la sécurité piste Un service amélioré pour les organisateurs, promoteurs, entre autres pour les captations télévisées Un wifi plus performant pour les connexions professionnelles (promoteurs, organisateurs, team, VIP, salle
MISSIONH24 RAVITAILLE À UNE STATION MOBILE HYDROGÈNE TOTAL À SPA
sommes responsables et conscients des enjeux. Avec ce projet Hydrogène, nous avançons comme des pionniers ce qui signifie anticipation, réflexion, mise en place de procédures adaptées à de nouvelles conditions, notamment en matière de sécurité. Nous
Le Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020 se tiendra à huis-clos le 30 août prochain.
Spa Grand-Prix SA, promoteur du Grand-Prix de Belgique de Formule 1, confirme que la course prévue ce 30 août 2020 sur le Circuit de Spa Francorchamps se tiendra à huis-clos, ceci dans le strict respect des consignes sanitaires édictées par le Conseil National de Sécurité et en concertation avec les Gouvernements fédéral et wallon. Le Circuit de Spa-Francorchamps fait partie intégrante de l’histoire de la Formule 1, il est présent au calendrier du Championnat du Monde depuis sa création en 1950
COUP D’ENVOI DE LA PREMIÈRE PHASE DE TRAVAUX À SPA-FRANCORCHAMPS
EWC aura lieu en juin 2022. Pour recevoir à nouveau le championnat du monde d’Endurance, Spa-Francorchamps doit répondre aux normes de sécurité FIM. Le processus est désormais engagé. Le lancement de la première phase de travaux vient d’être annoncé
Les Beaux Jours de Francorchamps
-côtés de la course, les scènes de paddock D’innombrables anecdotes exhumées du passé et/ou inédites Les moments de gloire, mais aussi les coups durs La vie dans les hôtels et les ateliers autour du circuit L’évolution de la sécurité, les destins brisés
La saison piste 2022 se termine
Et voilà une saison 2022 exceptionnelle qui se termine en piste A toutes et tous un grand MERCI : spectateurs, organisateurs de championnats, événements et trackdays, pilotes, teams, commissaires, équipes de sécurité, médicales, techniques... a close on the track. We'd like to say a huge THANK YOU to everyone involved: spectators, drivers and marshals; the organisers of championships, events and trackdays; the security, medical, and technical teams; the Federations and the thousands of unnamed
Accès gratuit pour tous à la Super-Spéciale WRX de Francorchamps le samedi en début de soirée !
sortir le moindre euro, et même venir en famille vu la configuration unique du lieu et les conditions de sécurité parfaites qui le caractérisent…" La Super-Spéciale WRX de Francorchamps s’élancera au pied des tribunes, chaque concurrent effectuant deux
350 participants ont rejoint le Circuit de Spa-Francorchamps pour la journée découverte : VOTRE AVENIR DANS LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ
, étudiants et professeurs ont répondu à l’appel. But de l’opération : mieux comprendre les similitudes entre le secteur des sports moteurs et celui de la mobilité générale, tant au niveau technologique que des normes de sécurité. Thierry Castagne
Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
les voitures de sécurité comme en Italie. Le premier objectif sera de réussir à se qualifier samedi dans le Top 7, 8. Ensuite on verra, mais si on met tout ensemble lutter à la régulière pour le Top 5 n'est pas impossible. Un second podium serait.... « L'accrochage avec le fils Hunt à Barcelone, une crevaison dès le début à Imola, une gestion difficile des voitures de sécurité ailleurs nous ont empêchés de monter sur le podium depuis le début d'année. Mais on sait qu'on peut y arriver
24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
C’était il y a 35 ans… déjà ! Quelques joyeux drilles ont eu l’idée saugrenue d’organiser sur le Circuit de Spa-Francorchamps une épreuve de 24 heures réservée aux 2CV Citroën ! Il suffisait alors d’équiper une ‘deuche’, le plus souvent récupérée à la casse, d’un arceau de sécurité, de harnais, coupe-circuit, siège baquet, et de bricoler quelques améliorations ‘course’ pour pouvoir engager l’engin dans cette épreuve atypique. C’était fun, bon marché, mais sportif puisque le pilotage de ce drôle
Report du Bug Show en 2021
vers ou ira l’évolution du Covid-19 en Europe. Nous espérons que vous êtes tous en sécurité ainsi que vos proches. Dans cette situation difficile, nous ne pouvons que vous conseillez de rester à la maison. On se retrouve en 2021 pour une 28eme
Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
l’évolution des sports mécaniques pour répondre aux exigences de sécurité et normes des fédérations responsables (aujourd’hui, la FIA), sans perdre son âme de Circuit très sélectif, tant pour les pilotes que pour les mécaniques. La force centrifuge
