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Nouveau ! Une catégorie Trial Vintage aux Bikers' Classics

Après 15 éditions exclusivement consacrées au bitume, les Bikers’Classics élargissent encore leur horizon et s’ouvrent pour la première fois à une discipline «à crampons». Une catégorie Trial Vintage s’apprête en effet à faire son entrée dans le cadre du grand rendez-vous des motos classiques. Rien de très étonnant quand on se rappelle le passé - même récent - du circuit spadois. En 2005 et 2006, le site de Spa-Francorchamps accueillait le championnat du monde de trial, après de nombreuses

6 Heures Moto de Spa-Francorchamps : Bagarre à tous les étages

Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi...), les Polpettes (Thomas Houbert - Jérôme Morelli - Anthony Verona) et le Team Performance 55 d’Olivier Bolmont et Cédric Rosmant sont aussi pointés parmi les favoris de la catégorie. Enfin, les 600 Juniors seront animés par Fabien Le Grelle, Michael Paul

CELA VA CHAUFFER EN JUNIOR 1000 !

Les apparences et les appellations sont parfois trompeuses. Ne croyez pas que la catégorie Junior des 6 Heures de Spa-Francorchamps ne regroupe que des jeunes et/ou des débutants aux dents longues ! Si c’est peut-être vrai pour les 600cc, ça l’est... les dents longues ! En 2018, les trois premiers teams Junior 1000 avaient terminés 9èmes, 10èmes et 11èmes du classement général ! C’est dire si le niveau de la catégorie est élevé. Année après année, il est d’ailleurs de plus en plus haut. C’est ce que

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté

de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette ultime session de trois heures a également confirmé la suprématie actuelle de l’Oreca n°22 de United Autosports en catégorie LMP2, composée de pas moins de 14 équipages. Cet après-midi, Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer devancent la PR1

Le Team Yamalube YART et le team AVIOBIKE by M2 Revo s'imposent à Spa

au titre EWC 2024. Le Team Yoshimura SERT Motul a pris la deuxième place et le Tati Team Beringer Racing a complété le podium en EWC. L'Aprilia du team Aviobike by M2 Revo a triomphé dans la catégorie Superstock, devant National Motos Honda et le Team 33 Louit April Moto. Le BeNeLux Trophy a su dompter le tobbogan des Ardennes. Les pilotes du BeNeLux Trophy nous ont offert de très belles et passionnantes courses durant ces deux jours. Le trio de la catégorie SBK Bijsterbosch-Geenen-Lambrechts a su

WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps ou la nouvelle bataille des Ardennes

les mythiques 24 Heures du Mans. Le Championnat d’endurance WEC (World Endurance Championship) connait un succès grandissant d’année en année. Il faut dire qu’avec 3 grands constructeurs engagés officiellement dans la catégorie reine (LMP1... d’être déclassée pour un souci technique. Porsche l’avait donc emporté sur le tapis vert devant Toyota. C’est dire si la marque aux anneaux entend bien prendre sa revanche sur le plus beau Circuit du Monde. Les prototypes de la catégorie LMP1 sont

Spa-Francorchamps : une lutte plus intense que jamais pour les titres ELMS

la manche inaugurale de la saison au Castellet, les suit à 12 points. G-Drive Racing a remporté les trois dernières manches ELMS 2018 et, en mai dernier, la catégorie LMP2 aux Total 6 Heures de Spa-Francorchamps, pour l'ouverture du Championnat du Monde..., quelque soit le résultat de son adversaire. Le plateau de 18 voitures de la catégorie LMP3 a offert bien des rebondissements depuis le début de la saison, avec au moins 7 voitures susceptibles de remporter le très convoité titre ELMS 2018. Deux fois

Spa Euro Race

présente l’année dernière qui regroupera pas moins de 50 Clio l’Autosport Competitie Noord Nederland dans la catégorie tourisme En famille, entre amis, venez profiter de plateaux exceptionnels avec des teams issus de toute l’Europe dès le vendredi avec...GT, Tourisme, proto, monoplaces, pas moins de 6 catégories, 13 départs en deux jours, voici résumé en quelques mots le week-end des 10 et 11 juin au Circuit de Spa-Francorchamps. Spa Euro race ne faillit pas à sa réputation et vous proposera une

FIA WEC 2024 : Une entry list record avec 14 constructeurs en lice

catégories (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche et Toyota). Hypercar ⦁ Ferrari renforce sa présence dans la catégorie reine du FIA WEC avec l’arrivée d’une troisième... du WEC continue et se traduit par l’arrivée de sept nouvelles marques. Alpine, Lamborghini, BMW, Isotta Fraschini, McLaren, Ford et Lexus rejoignent la grille de départ du FIA WEC et lutteront pour les victoires de catégorie avec Ferrari, Toyota

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa

, » explique Ugo de Wilde qui, après une première année en LMP3, est passé dans la catégorie de pointe du LMP2 avec l'unique team belge, Mühlner Motorsport, dont les ateliers sont basés sur le zoning de Ster. Et après quatre courses, le bilan est plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

Le guide de l’expert des Total 24 Hours of Spa

. Quatre d'entre elles existent sur la Blancpain GT Series, Pro, Pro-Am, Silver Cup et Am Cup, avec des GT3 de 13 marques différentes. La cinquième catégorie, le Groupe National, n’est présente qu’à Spa et les voitures sont issues de formules monotype. La catégorie Pro est la catégorie reine et la plus importante en termes de taille sur la grille de départ avec 30 participants confirmés. Il y a un maximum de trois pilotes par voiture mais aucune condition quant à la catégorisation. En Pro-Am Cup

4 HOURS OF SPA CLASSIC : DU BEAU MONDE ET UN SPECTACLE GARANTI !

…). Emmenées par des pilotes aussi rapides qu’expérimentés, ces Classics vont assurer un spectacle de tous les instants. Quelques équipages à suivre. Dans la catégorie Open, le trio Greg Fastré - Stéphane Mertens - Bruno Le Bihan du team Force sur une... Doncq (Suzuki GS 1000 Harris) ou le Performance 55 (Suzuki GS 1000) d’Olivier Bolmont et Cédric Rosmant. Enfin, dans la catégorie Evo DG Sport, les regards seront braqués sur le team Dholda Racing, victorieux en 2018, de Gian Mertens et Yves Bollaerts

Le Benelux World RX of Spa-Francorchamps, un week-end avec deux fois plus d’actions !

offriront des bagarres exceptionnelles sur le Circuit de Spa-Francorchamps, au cœur du stadium Rallycross et sur le légendaire Raidillon. Cette année, le World RX passe à l'électrique dans la catégorie phare, la série s'orientant vers un avenir plus... et la catégorie Euro RX1 du Championnat européen de Rallycross de la FIA verra son champion couronné lors de la finale qui se déroulera à Spa-Francorchamps. L’antépénultième manche de la saison se déroule après un week-end particulièrement réussi pour

WEC - TOTALENERGIES 6H OF SPA-FRANCORCHAMPS

plus exceptionnel, avec 9 constructeurs impliqués dans la catégorie-reine Hypercar. En effet, en plus de Toyota, Porsche, Ferrari, Peugeot, Cadillac, déjà présents en 2023, BMW, Lamborghini , Alpine et Isotta Fraschini viennent grossir un incroyable plateau en Hypercar (19 inscrits). Et la catégorie GT, avec les engagements de Aston Martin, Corvette, Ford, Lexus, McLaren , en plus de Ferrari et Porsche, ne sera pas en reste avec un très joli panel de GT3 (18 inscrits). Le WEC, en plus

MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS

. MissionH24, projet ACO et GreenGT, soutenu par Total, a pour objectif d'introduire l'hydrogène en compétition, avec une catégorie dédiée aux 24 Heures du Mans 2024. Ce 20 septembre 2019 était une étape cruciale et élémentaire pour cette voiture

CONCOURS

! Konichiwa, nos amis japonais ! Une catégorie spéciale est réservée au Circuit de Suzuka avec lequel nous avons noué un accord d’amitié il y a plusieurs années. Nous souhaitons également célébrer cette amitié forte en associant le Circuit de Suzuka

LES BILLETS POUR LE BENELUX WORLD RALLYCROSS OF SPA-FRANCORCHAMPS 2022 SONT EN VENTE !

l’électrique dans la catégorie phare, la série s'orientant vers un avenir plus durable et respectueux de l'environnement. Ce sont des voitures plus puissantes (générant 500kW - l'équivalent de 680bhp - et 880Nm de couple instantané), offrant...! D'autres catégories de billets sont disponibles, que ce soit pour une seule journée, les samedi et dimanche (à partir de 35 euros) jusqu’aux packs VIP (à venir) pour tout le week-end. Plus d'infos : ICI

La Tribune Raidillon remporte le FEBE Elements Awards - Precast in Structures !

La FEBE, Fédération de l’Industrie du Béton, a décerné ce jeudi 27 octobre à Bruxelles les 10ème FEBE Elements Awards. La Tribune Raidillon est lauréate de la catégorie Precast in Structures qui comprenait 2 autres nominés : l'Usine de carton Soenen – Lanklaar & la Passerelle piétonnière en béton à ultra haute performance – Schoten. Une belle reconnaissance pour un projet d'envergure qui a ravi les spectateurs tout au long de la saison ! "L’avis du jury : La nouvelle tribune en béton

FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2024

Les 26, 27 et 28 juillet prochains, le Circuit accueillera le mythique FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2024. La catégorie reine du sport automobile sera encore un succès populaire et est sur le point d'être sold out ! Vous y retrouverez l'ADN de la course avec la F1, F2, F3, les Porsches, sans oublier les superbes F1 historiques sur la piste ! L'offre est complétée par un festival regroupant des noms tels que DIMITRI VEGAS, HENRI PFR et MATTN ainsi que 40 autres artistes de différents

L’hydrogène aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps

cette nouvelle énergie, décisive pour la transition énergétique. Ce week-end de course, crucial pour certains avant les 24 Heures du Mans, s’avère aussi important pour le futur de l’Endurance. Une catégorie dédiée à l’hydrogène est programmée à