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sera bien sûr possible d’approcher les hommes et les machines… mais pas seulement ! Les teams vont en effet s’affronter une première fois au travers du Parys Printing Grid Girls Contest, concours faisant appel à l’esprit d’inventivité des uns

, le TCR Europe fera sa première apparition dans le cadre de la classique belge de l’endurance. De quoi ajouter des courses pour « voitures de tourisme » à un meeting faisant habituellement la part belle aux GT et aux monoplaces ! Chacune... strictes. Nous avons envisagé de très nombreuses pistes. En parallèle, le cahier des charges était de plus en plus exigeant et le nombre de personnes admises dans le public ne faisait que chuter. À un moment, il fallait se rendre à l’évidence et notre

Spa-Classic célèbre sa 12ème édition ! Créé en 2011 sur le circuit préféré des pilotes, Spa-Classic a grandi progressivement pour figurer parmi les grands événements européens de courses historiques. En 2023, le meeting belge a rassemblé plus de 22 000 spectateurs, faisant de cet événement l’une des épreuves les plus populaires de la saison. Un tracé de renom, serpentant au cœur du massif de l’Ardenne, considéré par les pilotes comme le plus beau du monde. Dans la saison Historic Racing by

CHAMPIONSHIP BY ALPINE Faisant sa deuxième apparition dans le cadre des CrowdStrike 24 Hours of Spa, la Formula Regional European Championship by Alpine fait partie des compétitions de monoplaces les plus prisées par les jeunes pilotes. Organisé par ACI

/Creed/Glorieux dans l'Audi #888. Cinq Mercedes-AMG complètent la catégorie. Aucun changement à noter chez GetSpeed avec une voiture confiée à Bergstein/Lewandowski/Walker – ce dernier faisant ses débuts à Spa à l'âge de 17 ans – tandis que l'équipe HRT

que sera créé un « Hall of fame », soit un mémorial de l’épreuve les faisant rentrer encore un peu plus dans la postérité. Dans la volonté de rapprocher les fans et les figures marquantes de cette course, ceux qui sont encore de ce monde seront