Spa Six Hours - La billetterie est ouverte !
C'est avec beaucoup de plaisir que Roadbook vous informe que la billetterie en ligne pour la 29ème édition des "Spa Six Hours" est à présent ouverte. Réservez dès maintenant vos place pour ce spectacle prestigieux ou plusieurs centaines de voitures historiques de compétition s'affrontent sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Un véritable rendez-vous pour les passionnés et les amateurs qui vibreront pendant 4 jours au rythme des moteurs des plus beaux bolides de l'époque. Retrouvez toute
Spa Open Pitlane - UN CHRONO DE REFERENCE POUR L’AGILE SCX
En complément des voitures modernes et anciennes, le Spa Open Pitlane a le plaisir d’accueillir une invitée spéciale : l'AGILE SCX. Cette création danoise, homologuée pour la route, met l’accent sur le plaisir de conduire. Conçue par Tim Hansen dans un esprit minimaliste, l’AGILE SCX n’en demeure pas moins riche en innovations. Elle incarne le fruit d'une expertise pointue en matériaux composites, soutenue par une vision en faveur de la durabilité. Ce 24 mars, avec Tim Hansen, le concours
NOUVEAUTÉ SUR LA GRILLE : LES CLASSIC GP F1 D’AVANT 1986 ARRIVENT AUX SPA SIX HOURS !
, garantissant une compétition équitable et agréable pour tous les participants. Les voitures éligibles sont toutes des Formule 1 construites avant 1986 et seront divisées en deux catégories distinctes : la catégorie « Pré-Effet de Sol », réservée aux voitures construites avant le 31 décembre 1979 ou sans effet de sol ou à fond plat ; et la catégorie « Effet de Sol et Fond Plat », réservée aux voitures construites jusqu'au 31 décembre 1985 avec effet de sol ou à fond plat. Le comité d'organisation
14 & 15 avril : Spa 400, un nouveau meeting lors du week-end de Pâques !
Voitures de tourisme, silhouettes et GT vont se livrer une lutte intense. Pour Raphaël van der Straten, Président du BGDC : « Ce nouveau meeting sera axé sur deux courses d'endurance, dont les Spa 400. Dès le samedi, une course de 240 minutes rassemblera les concurrents du DMV 'Nes500' allemand, parmi lesquels les '318TI Cup' et les bien connues BMW Racing Cups, soit les BMW M235i Racing & Cup BMW Clubsport Trophy belges. De quoi garantir une cinquantaine de voitures sur la grille de départ
PORSCHE SPORTS CUP
Au programme : Six séries différentes allant de l'initiation avec l'aide d'instructeurs professionnels aux sessions de courses de régularité avec des voitures de séries normales, jusqu'aux courses de sprint pour les voitures GT4 et GT3 CUP et comme grand final la course d'endurance du dimanche. Deux nouveautés en 2024 avec le Porsche Sprint Challenge Classic pour les voitures 964 et 993 Cup et le Porsche Sports Cup Talent Pool qui permet à six jeunes pilotes de démontrer leur talent
Le BDG MOTOR SHOW 2025
Le BDG Motor Show a lieu ce dimanche 6 avril 2025 de 9h00 à 18h30 (entrée sous réserve de votre ticket) Animations diverses : Trackday Stands professionnels Expositions de voitures dans les paddocks Show Drift Baptêmes passagers Show FMX Pour plus d'infos sur : https://lesbruleursdegommes.com/ INFORMATIONS IMPORTANTES : Pour les voitures qui ont été sélectionnées pour être exposées dans les paddocks, l'UNIQUE ENTRÉE se fera via l'entrée de Blanchimont (Route de l'eau rouge 22, 4970 Stavelot
Spa-Classic. Le Circuit en mode Vintage
des rendez-vous les plus prestigieux de la saison - tant par la majesté des lieux que par la qualité des plateaux en piste. En 2015, l'évènement avait réuni 20.000 visiteurs et 1.500 voitures anciennes (clubs et compétition). Cette année encore, les amateurs... de performances proches de celles des prototypes LMP actuels - leur vitesse de pointe pouvant dépasser les 300 km/h ! En vigueur de 1982 à 1994, le règlement du Group C a engendré des voitures légendaires qui ont écrit quelques-unes des plus belles pages
Let’s GOOOOO pour le week-end des Brûleurs de gommes (BDG #5 2023) au Circuit de Spa-Francorchamps
Les BDG vous réservent un week-end qui s’annonce mémorable : des nouveautés au programme, des voitures exceptionnelles, plus de show, etc.. L’événement monte en puissance chaque saison. Les BDG, c’est un trackday en piste les samedi et dimanche mais ce sont aussi et surtout des animations sur l’entièreté du site du Circuit. Commençons par les baptêmes proposés en tant que passager de voitures de courses telles que des LMP2, Ferrari 488/430 Challenge, Porsche 991/992 GT3 CUP, Mercedes AMG GT4
SPA SIX HOURS - 25/29 SEPTEMBRE
n’est requis pour accéder au parking P14, accessible uniquement aux voitures ancienne / classic cars / old timer. Cependant, il est nécessaire d’être muni d’un ticket d’entrée pour entrer sur le site. Pour les spectateurs en voiture MODERNE... vous réserve un Track Day passionnant, avec la possibilité de s'immerger dans l'atmosphère des paddocks et d'admirer des voitures sportives avec des monoplaces et des voitures de Tourisme et GT. Les visiteurs pourront ressentir l'adrénaline de la course
SPA-CLASSIC revient sur l’un des plus beaux circuits au monde 17 – 19 mai 2024
1966 / 1975 & Protos 1966 / 1971* Classic Endurance Racing 2 – GT 1975 / 1981 & Protos 1972 / 1981 * Classic Touring Challenge – Voitures de Tourisme pré-66* Endurance Racing Legends – GT & Protos 1990 / 2000* Group C Racing – Protos de 1982 à 1993* Heritage Touring Cup – Voitures de Tourisme de 1966 à 1984* Sixties’ Endurance – Voitures de sport pré-63 & GT pré-66 * The Gentlemen Challenge – GT & Protos 1950 / 1960 FOCUS SUR… HERITAGE TOURING CUP ET CLASSIC TOURING CHALLENGESpa-Classic fait
Spa Six Hours / 12-16 septembre 2018
manifestations plus que respectables qui reposent essentiellement sur des parades, Spa Six Hoursest un meeting exclusivement réservé à des courses pour voitures anciennes, explique Vincent Collard au nom de Roadbook, organisateur d’un événement qui défraie... Six Hours Endurance, traditionnellement disputée le samedi entre 16 et 22 heures, et réunissant un plateau de 120 voitures allant de la Ford GT40 à la MG B en passant par les Jaguar E Type, Shelby Cobra, Ford Mustang, Lotus Elan ou Porsche 911
Spa-Classic
Touring Cup - Voitures de Tourisme de 1966 à 1984 Sixties’ Endurance - Voitures de sport pré-63 & GT pré-66 Trofeo Nastro Rosso - Voitures de sport & GT italiennes pré-66 + des modèles d'exception sur invitation Group C - Protos de 1982 à 1993
Spa 400
Spa 400, une course de 400 minutes qui se veut l'héritière d'une tradition belge d’endurance sur le Circuit de Spa-Francorchamps est de retour pour la saison 2018. Voitures de tourisme, silhouettes et GT seront présentes pour un week-end haut en couleur. Organisé par le BGDC, ce meeting permet à des concurrents dits ‘amateurs’ - mais au final pas tant que cela- de prendre part à une vraie course d’endurance. Samedi à 10h30, ce sont près de 60 voitures du championnat allemand DMV NES 500 qui
Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa
. Organisés cinq semaines avant les premiers essais pour la 73e édition de cette grande classique de l’endurance, ces deux jours de tests annuels ont vu au total 61 voitures s’attaquer au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps. Parmi les voitures en piste... était aussi celui des quatre séances cumulées avec la Porsche #18 de KCMG et la Mercedes-AMG #57 du Winward Racing dans le sillage direct de la BMW. Parmi les 61 voitures, on recensait quelques invités qui ne participeront pas à la course cette année
Alpine Alpenglow roulera à l’hydrogène pour la première fois à Spa
et d’innovation durable, pour des voitures ultra sportives de route et de circuit. Le 10 mai 2024, Alpine présentera la toute première version roulante d’Alpenglow lors du meeting des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Le concept-car d’Alpenglow avait été révélé fin... de décupler le plaisir de conduire. Une voie d’exploration pour la marque Alpine. À propos d’AlpineFondée en 1955 par Jean Rédélé, Alpine s’est affirmée au fil des années avec ses voitures de sport à la française.En 2018, la marque commercialise
SPA SUMMER CLASSIC
Le programme de ce rassemblement annuel comprend une variété de courses, incluant des épreuves de sprint et d’endurance pour les « historic and classic cars ». Sont attendus sur la ligne de départ des monoplaces, des voitures biplaces, ainsi que des véhicules de Tourisme et de Grand Tourisme datant des années 50 aux années 2000. Le point culminant ? La course d’endurance de 3 heures pour les voitures de Tourisme et GT d’avant 1976 avec ravitaillement aux pompes du circuit. Le spectacle promet
Spa Italia
Après ce week-end ELMS haut en couleur qui a attiré la foule des grands jours sous un soleil omniprésent, place au traditionnel Spa Italia ce dimanche 2 octobre. 2016 sera la quatorzième édition de ce rendez-vous des amoureux de l’Italie et de ses magnifiques carrosseries. Au programme de ce dimanche: expositions, parades pour véhicules italiens, sessions sur piste pour autos et motos, baptêmes de piste et présence de voitures d’exception. Deux modèles seront mis à l’honneur : la Fiat 124, à
Spa-Francorchamps : une lutte plus intense que jamais pour les titres ELMS
en jeu attribués dès le dimanche 23 septembre. Les 31 écuries et 108 pilotes attendus dans les Ardennes belges représenteront 25 nations venant d'Europe, d'Amérique du Nord et du Sud, ainsi que d'Asie et d'Australie. Le plateau LMP2 comprendra 16 voitures..., quelque soit le résultat de son adversaire. Le plateau de 18 voitures de la catégorie LMP3 a offert bien des rebondissements depuis le début de la saison, avec au moins 7 voitures susceptibles de remporter le très convoité titre ELMS 2018. Deux fois
LE MUST DU SPORT AUTOMOBILE HISTORIQUE (du 25 au 29 septembre 2019)
. Ce sera déjà la 27ème édition de l'organisateur Roadbook dont la passion va de pair avec les voitures anciennes. Résultat, cela donne un des plus beaux évènements d'Europe réservé aux voitures anciennes sur une piste qui fait toujours autant l'unanimité. Si les essais libres y débuteront dès le mercredi, 12 séries seront réunies pour essais qualificatifs et courses du vendredi au dimanche. Grâce à la Fédération Belge des Voitures Anciennes (FBVA) toujours très active autour de l'évènement
Deux Test Days comme ultime préparation avant les Total 24 Hours of Spa
, ces deux journées d’essais se dérouleront à huis-clos. La préparation des Total 24 Hours of Spa 2020 rentre dans sa phase finale cette semaine. Ces mardi 29 et mercredi 30 septembre, 50 voitures participeront à deux journées d’essais officiels... de 18 heures de roulage. Les voitures prendront la piste pour la première fois ce mardi à 10h00 pour une séance de deux heures. Ensuite, une très longue session aura lieu de 13h00 à 22h00, les dernières heures permettant de se préparer au mieux à