Rechercher

sur la piste avec des pilotes de tout premier plan pour défendre les intérêts de marques de renom. Au niveau sportif, il ne fait aucun doute que ce sera une fois de plus la plus grande course de GT dans le calendrier international. En 2020

des engagés de haut niveau et une course passionnante, l’événement s’est déroulé sur une piste améliorée spécifiquement pour l’EWC dans le cadre d’un programme d’investissement de 25 millions d’euros. Deuxième des trois courses de 24 heures

et de moto qui permettra aux enfants de faire connaissance avec un engin motorisé. Pour les adultes les plus téméraires, un Skyjump (le samedi uniquement) promet de faire monter le niveau d’adrénaline. Et puis, n’oublions pas les démonstrations de vélo trial

-midi. Des bolides qui font rêver un public passionné. Plus mythiques les unes que les autres, ces voitures appartiennent à des collectionneurs et pilotes amateurs de haut niveau. Elles sont en tous points exceptionnelles et il est rare d’admirer autant... peuvent faire la différence. Dans les différentes courses de la catégorie des Sixties’ Endurance, près de 90 voitures offriront à coup sûr de beaux affrontements à tous les niveaux ! Proposé aux Sports pré-63 et aux GT pré66, c’est une superbe

° Une magnifique liste de candidats à la victoire avec 20 voitures engagées en Pro ° Dix anciens vainqueurs parmi de nombreuses stars planétaires du GT ° Un programme chargé du 29 juin au 2 juillet sur le Circuit de Spa-Francorchamps Un impressionnant plateau de 71 GT3 s’attaquera cette année aux CrowdStrike 24 Hours of Spa, garantissant un niveau de compétitivité ultime pour la 75e édition de la grande classique belge de l’endurance. Sur la grille de départ, pas moins de 20 équipages Pro

. Si Boutsen VDS est donc la réunion de deux noms réputés, on peut par contre parler de totale nouveauté pour le Comtoyou Racing. Dirigée par Jean-Michel Baert et François Verbist, l’équipe de Frameries a rejoint le plus haut niveau du GT3 cette année

des Pays Tiers pour lesquels la Commission Européenne n’a pas pris une décision d’adéquation. Dans un tel cas, nous nous assurons que ce transfert soit effectué en conformité avec la réglementation applicable et garantisse un niveau de protection

le GT3 est devenu la catégorie reine, en 2011. La composition de l’équipage est, au mieux, deux pilotes classés Platinum et deux pilotes classés Bronze. Au niveau du temps de conduite, un pilote dit amateur (classé Bronze) doit rouler pendant un minimum

confirmer leur statut d’épreuve majeure au niveau international. Si les passionnés de sport automobile reconnaissent tous l’attrait de « nos » 24 Heures, la volonté de SRO Motorsports Group est de faire découvrir l’événement à un public plus large. À