Rechercher

et des performances qui sont loin d’être celles d’un bolide, qui aurait imaginé qu’elle puisse se produire un jour en course ? Et pourtant, en 1985, étaient organisées les premières 24 Heures 2CV, sur le plus beau Circuit du monde... Le succès de cette course pas

et est aujourd’hui encore d’actualité. Francorchamps aurait dû accueillir une première course automobile mais cette épreuve sera malheureusement annulée puisqu’un seul pilote était inscrit. La FMB (Fédération Motocycliste Belge) se glisse dans la brèche

copier-coller de ce qu’aurait dû être le Spa Rally 2020 les 14 et 15 mars, avec un programme identique, y compris la spéciale-show WRX à Spa-Francorchamps, sans oublier les annexes Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) et Critérium. "Il va de soi que

Général de la grande classique belge de l’endurance. « Par leur passion et leur enthousiasme, ils sont un acteur majeur de cet événement planétaire. Sportivement, nos 24 Heures ont confirmé être la plus grande course de GT au monde, mais cela n’aurait

Events, heureux de présenter à la fois l’affiche et le nouveau logo de son épreuve phare. « Qui aurait osé rêver, il y a un quart de siècle, fêter un jour les 25 ans des Hankook 25 Hours Fun Cup avec un peloton attendu d’environ 125 Coccinelles

l’année 2124 font sourire tant il est clair qu’il est difficile d’imaginer aujourd’hui ce que sera le sport automobile au siècle prochain. D’ailleurs, qui aurait pu imaginer en 1924 que cette première course de 24 heures organisée en Belgique connaitrait

de l’Economie, sans qui il n’aurait pas été possible d’ouvrir cette nouvelle page de l’histoire centenaire du circuit de Spa-Francorchamps. Vive le retour de l’endurance moto à Spa! » Melchior Wathelet, Président du Conseil d’administration de Spa-Francorchamps