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les concurrents de la Belcar Historic Cup, dont le plateau sera en mode XXL, avec plus d’une septantaine de Youngtimers et Oldtimers attendus au départ ! Ce sont en toute logique les ‘moins anciennes’ qui monopoliseront l’avant de la grille... Damseaux (Mini Cooper S), Stefan Kremers (Lotus Europe), Eric Bruynoghe (Peugeot 205 GTi), Floris Fick (BMW 2002), sans oublier la Citroën AX que Thierry de Bonhome prend un malin plaisir à ressortir… La Belcar Historic Cup sera en piste dès le vendredi

de l’attribution des titres. Supercar et Belcar ! Côté fidélité, ces deux compétitions, l’une hollandaise et l’autre belge, mais toutes deux finalement très Benelux, sont irréprochables. Les troupes de Dick van Elk s’offriront une première excursion ardennaise commune cette saison au Racing Festival, tant avec le Supercar Challenge que le GT & Prototype Challenge. Des disciplines où spectacle et suspense sont toujours au rendez-vous. Côté Belcar, on double la mise également. Outre le Belcar Endurance

s'annonce de toute beauté sur le plus circuit du monde. De notre côté, on est déjà impatient de vous retrouver et on termine notre tour des différents plateaux en faisant le point avec nos compatriotes du Belcar. De l'Austin Mini Cooper S à la Chevrolet Corvette 4425 centimètres cube ! C'est la différence de cylindrée entre la plus petite et la plus grande en Belcar. Assurément, un nom mythique du sport automobile belge qui est à nouveau utilisé pour le championnat national qui réunit six groupes

La première journée de Spa Euro Race devait être marquée par une météo annoncée orageuse, et elle l'a été ! Les bolides de la Legends Cars Cup, de la Lotus Cup Europe, du Supercar Challenge/GT & Prototype Challenge et du Belcar Endurance Championship ont pu prendre part à diverses séances d'essais libres et qualificatifs. Malheureusement, au coeur de l'après-midi, le Circuit de Spa-Francorchamps a subi, comme toute la région environnante, de violents orages. Ces intempréries ont causé

Peugeot 308 Racing Cup, F4 France, Lotus Cup Europe, GT Cup & LMP3 Cup, ACNN et Belcar Endurance Championship, voici l’affiche du Spa Euro Race de ce week-end. Les fans de course seront donc comblés avec des courses sprint, semi-endurance... de 60 minutes plus un tour figurent à leur programme. Enfin, le Belcar Endurance Championship comptera 40 bolides. Prototypes, GT et voitures de Tourisme s’y affronteront durant 180 minutes. Un week-end haut en couleur qui ravira les passionnés

au classement général, mais la réplique des Ligier, Praga, Norma et autres Wolf, sans oublier les meilleures Porsche 991 Cup, est assurée. Très chaud devant sur deux fois 60 minutes plus un tour. De son côté, le Belcar Endurance Championship va s’offrir... d’une course de trois heures, tout peut arriver ! Le Belcar se conjuguera aussi au passé dans le cadre du Racing Festival, avec la deuxième apparition spadoise de la Belgian Historic Cup et de la Belcar Youngtimer Cup cette saison. A ce niveau aussi

particulièrement soigné, avec le prestigieux TCR Europe et ses courses sprints très intenses, le Belcar Endurance Championship qui disputera au cœur de l’Ardenne son troisième rendez-vous 2024 sur une durée de 125 minutes, la toujours compétitive Lotus Cup Europe, la très populaire Belcar Skylimit Sprint Cup, les petites cylindrées du 1300 ETC et les monoplaces de la Stunde der Formel Vau ! Soit 9 courses… avant le grand départ des 25 Hours Fun Cup, samedi sur le coup de 16h50 ! Et pour ce double

au programme, l’organisateur est très heureux de retrouver le Belcar. Une quarantaine de bolides se retrouveront le dimanche au départ d’une course de 2 heures. A ne pas manquer car c’est la seule épreuve de l’année disputée par ce championnat

que jamais, et qui augure un millésime 2025 de toute beauté, mettant à l’honneur des séries réputées sur la scène internationale, en plus du Belcar Endurance Championship. Au fil des ans, Spa Euro Race a vu l’éclosion d’innombrables champions passés... en Supersport, ainsi que les Belges Bart Van den Broek et Chris Voet, sur Alpine A110 Cup, en Sport. Une soixantaine de bolides est attendue ce prochain week-end, preuve que le Supercar Challenge a retrouvé sa vigueur d’antan… Last but not least, le Belcar

! Une fois encore, Spa Summer Classic sera l’un des rendez-vous phares de la Belcar Historic Cup, championnat national de plus en plus couru. On retrouvera également, et simultanément en piste, le NK GT&TC, la Triumph Competition et le British HTGT

le Supercar Challenge / GT & Prototype Challenge, la Ford Fiesta Sprint Cup Benelux, la Mazda MX-5 Cup et les très spectaculaires Caterham Graduates. Quant au Belcar Endurance Championship, il aura le privilège de se produire en nocturne le samedi

du rendez-vous le plus passionnant de la Fun Cup powered by Hankook, vous pourrez assister samedi à un programme alléchant en prélude des 25 Heures : le Belgian Gentlemen Driver’s Club & 750 MC, le Belcar Skylimit Sprint Cup, la Lotus Cup Europe

! Une fois encore, Spa Summer Classic sera l’un des rendez-vous phares de la Belcar Historic Cup, championnat national de plus en plus couru. On retrouvera également, et simultanément en piste, le NK GT&TC, la Triumph Competition et le British HTGT

son volant Guy Verhofstadt et Laurent De Meeus. Enfin, la Belcar Historic Cup figure pour la première fois à l’affiche de Spa Six Hours, avec une liste d’engagés pléthorique et un nombre important de favoris, dont Luc Moortgat (Porsche 964), Guy

des tests en soirée de 18h30 à 21h30. Avant le départ de la course la plus longue de la saison de la Fun Cup powered by Hankook, programmé à 16h30, vous pourrez profiter des courses annexes du Belcar Skylimit Sprint Cup, du BGDC et du 750 MC, mais aussi

en Belcar, un record de succès aux 24H de Zolder (6 entre 2000 et 2012) et deux couronnes dans la NASCAR Wehlen Euro Series. Mais le Limbourgeois est aussi devenu une véritable personnalité publique en Flandre après, entre autres, sa participation à