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Francorchamps, le 3 mai 2016 Le Conseil d’administration de la société du Circuit, réuni ce matin, a procédé à l’embauche de Madame Nathalie Maillet, dans la fonction de Directeur Général. Madame Maillet, 45 ans, est architecte de formation, pilote et organisatrice d’événements sportifs. Elle succédera à Monsieur Jean-François Theatre à la date du 1er juillet 2016. Le conseil a, par ailleurs, embauché Monsieur Christophe Hia pour la fonction de Directeur technique. Monsieur Hia, 42 ans, est

(fils de Martin Brundle, GT40), Harrison Newey (fils de l’ingénieur F1 Adrian Newey, GT40), Christophe Van Riet (Cobra), Fred Bouvy (Cobra), Marc Duez (Cobra), Frank Stippler (GT40), Marino Franchitti (Cobra), Nicolas Minassian (GT40), Eric van... Werner, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, Nick Padmore, ex-champion F1 historique, Michael Lyons, star du Grand Prix de Monaco Historique, ou encore Christophe d’Ansembourg, qui tentera de faire résonner la Brabançonne au cœur de l’Ardenne

du circuit depuis des années, rassemblant trois générations, ont uni leurs plumes pour visiter toute son histoire comme elle n’avait encore jamais été racontée. Serge Dubois (auteur de Pilotes des Sixties, Paul Frère, Les Seigneurs de la Piste…), Christophe

Endurance, l’épreuve des Spa 3 Hours accueille des équipages toujours plus huppés, de sorte que la chasse à la succession de Christophe Van Riet et Fred Bouvy, lauréats 2021 et 2022 au volant d’une Shelby Cobra, est plus que jamais ouverte ! Parmi

Clark-McCaig-Smith, Minshaw-Keen et Watson-O’Connell-Kirkaldy, mais aussi les Shelby Cobra (avec les Belges Thierry de Latre du Bosqueau et Christophe Van Riet), Shelby Mustang 350GT (dont le trio Dumolin-Thibaut-Lange), Chevrolet Corvette C2, Morgan SLR... (dont celle du Belge Christophe d’Ansembourg), Lotus 81, Arrows A4 et Tyrrell 011, tandis que les March, Hesketh, Shadow, Ligier, Trojan, De Tomaso, Hill et Ensign se chargeront de varier les plaisirs sur une grille de départ bien achalandée

-Zélandais (!) du team NZ Wild Hogs (Grant Dalton - Grant Woolford)… Neuf équipages en Classic, avec les Français du team Motobel (Moto Guzzi Le Mans) de Christophe Charles-Artigues et Christian Haquin; le team belge AM de Patrick Chavane - Antoine

en tête du championnat : la #280 Milo Socardenne (Kevin Caprasse-Lorenzo Donniacuo-Timo Van Impe-Ludovic Bellinato-Christophe Nivarlet) et la #480 Milo Tourneur des champions en titre. Simon Tourneur, Gilles Verleyen et Guillaume Mondron seront... Milo Allure (Christophe Boniver-Henk Rogiers-Benoit Philips-Emile de Dryver-Nicolas Bever). Parmi les formations venues de France, on tiendra aussi à l’œil particulièrement la #483 Orhes-ZE Carrosserie Miti avec le patron-pilote Olivier Pernaut

-Minshaw-Pattle et Halusa-Halusa- Megrue. Si les Shelby Cobra de pointe seront également à surveiller, avec Thierry de Latre du Bosqueau et Christophe Van Riet dans le rôle de locomotives des équipages en noir-jaune-rouge, l’arrivée d’Eric De Doncker

Pastorelli, mais aussi la #4 des Belges Emile Breittmayer, Christophe Van Riet et Fred Bouvy ! Quant à Eric van de Poele, il sera une nouvelle fois l’équipier de l’Américain Jim Farley, qu’il n’est plus besoin de présenter, au volant de la #98 ! Pour

Endurance, l’épreuve des Spa 3 Hours accueille des équipages toujours plus huppés, de sorte que la chasse à la succession de Christophe Van Riet et Fred Bouvy, lauréats 2021 et 2022 au volant d’une Shelby Cobra, est plus que jamais ouverte ! Parmi

jeux… Rappelons également la présence du départ de l’équipe Handi Free Riders, avec Stéphane Paulus et Christophe Bernard, pilotes à mobilité réduite, associés à la légende de l’endurance Vincent Philippe ! Quant aux Françaises Natacha et Gaëlle Remy... Geenen. Sur son chemin, cette équipe croisera la formation Druijff Racing Kawasaki, avec Erwin Druijff et Wayne Tessels (#12), Mototech GYTR ProShop, avec David Drieghe, Davy Maes et Vincent Lonbois (#61), Moto JL Selection – Interbike, avec Christopher

, la féminine Sarah Bovy retrouvera notamment l’ex-Champion de Belgique des Rallyes Jean-Pierre Vandewauwer sur la #342 Monster by Milo, une voiture qui vise la victoire en Biplaces. Animateurs du Championnat de France GT, Lonni Martins, Christophe Hamon