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Comme annoncé il y a peu par DG Sport, et sauf avis contraire des autorités, les Bikers’Classics 2020 restent programmées les samedi 4 et dimanche 5 juillet, sous la forme de séries de runs accessibles aux seules machines anciennes. Une excellente nouvelle pour tous les passionnés qui rongent leur frein depuis de longues semaines, et qui vont pouvoir de nouveau s’en donner à cœur joie sur le ruban d’asphalte que d’aucuns qualifient comme le plus beau du monde. "Les participants à cette édition

contraire, l'information textuelle ou chiffrée figurant sur le site peut être utilisée gratuitement mais moyennant mention de la source et uniquement pour un usage qui ne soit ni commercial, ni publicitaire. Par contre, toute reproduction à caractère

les passionnés, qui ne peuvent que constater qu’Alpine n’a rien perdu de sa superbe, bien au contraire. » L’utilisation des cinq A110 (trois bleues et deux grises) s’étalera sur 4 années, un laps de temps au cours duquel ces voitures assureront plus de 4.000

Non, le déménagement des 6 Heures Moto au calendrier du Circuit de Spa-Francorchamps n'a pas eu d'impact sur la popularité de l’épreuve d’endurance mise sur pied par DG Sport. Au contraire, serait-on presque tenté de dire… Avec 70 teams prêts à en découdre le dimanche 27 août, la classique de l’endurance respire la santé. Et comme la qualité dispute la vedette à la quantité, c’est à une nouvelle course de toute beauté qu’on peut s’attendre… D’autant que les lauréats de l’édition 2022 seront

ou autre créateur par ailleurs ou ayant plagié un nom protégé par des droits d’auteur. L’organisateur se réserve également le droit d’exclure du concours tout nom susceptible d’être contraire aux bonnes mœurs et/ou de revêtir un caractère homophobe, sexiste

de la file de voitures. Cette règle vise à ne pas fausser la lutte dans les différentes classes en créant un écart artificiel entre les leaders et leurs poursuivants. Au contraire, elle permettra ici de rapprocher les candidats à la victoire dans chacune... course du Fanatec GT Europe cette saison ne marque pas de point, contrairement aux pilotes. Spa sera aussi la troisième épreuve de l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Les constructeurs engagés dans cette compétition doivent désigner jusqu