Rechercher

Après le succès des précédentes courses hors championnat, comme l'Estoril Classics Classic GP, sponsorisé par Race Ready, réservé aux F1 d'avant 1986, cette course unique en Belgique sera à nouveau axée sur le plaisir de conduire, sans aucun point... la saison : Spa-Francorchamps et Estoril. »Vincent Collard, de Roadbook, a ajouté : « Où dois-je lâcher les chevaux de ma Formule 1 d'avant 1986 ce week-end ? » – Une question typique du mardi matin pour vous ? Race Ready et Roadbook ont ​​tout prévu

le Jaguar Classic Challenge. Les F1 du FIA Masters Historic enchaîneront avec la très attendue première course de la journée. Pour patienter très agréablement jusqu'au départ des Six Hours, on retrouvera aussi les voitures de sport et GT d'avant 61... d'avant 66 du Masters Pre-66 Touring Cars avant les fameuses Groupes 4 et anciennes reines des 24h du Mans du FIA Masters Historic Sports Car. De belle manière, l'évènement se terminera avec la Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars où s'affronteront les GT

sans couronne, Stirling Moss est une véritable icône du sport automobile et il n'a pas hésité à donner son nom à un Trophy regroupant lesvoitures de sport et GT d'avant 1961. Que ce soit aux couleurs « British Racing Green » ou « Scottish Dark Blue

, ses membres auront également le droit de prendre la piste le jeudi en fin de journée et même la journée du mercredi pour ceux qui disposent d'une voiture d'avant-guerre. Course phare de l'évènement, les Six Hours réuniront le samedi de 16 à 22h le gratin

atmosphère conviviale chargée de passion. Les plateaux Le meeting des Spa Six Hours permet de revivre l'histoire de l'automobile, à travers un large panel de catégories : allant des voitures de sport d'avant-guerre (Bentley, Bugatti et Delahaye... Voitures de Grand Prix allant de 1920 au milieu des années 1960 PRE-WAR SPORTS CARS Voitures d'avant-guerre de Sport des années 1920 et 1930 ROYAL AUTOMOBILE CLUB WOODCOTE TROPHY & STIRLING MOSS TROPHY Voitures de Sport strictement d'origine d’avant 1961