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jusqu’à la fin de ma carrière ? » Et se poser cette question c’était déjà y répondre. Sa réponse fut « non ». Il faut savoir que Johan a toujours été passionné de sport automobile. « J’étais déjà impliqué dans le sport automobile, d’abord comme commissaire de piste (j’ai encore mon cœur chez eux) et après comme responsable pour les commissaires à Zolder et au Race Control de Zolder pendant les courses. J’étais aussi actif sur la piste, comme pilote. De 1993 jusqu’à 1997, j’ai roulé avec une Opel

père était commissaire de piste. Émerveillé, je m’étais enthousiasmé pour le duel entre les Ford Capri et les BMW. C’est la première image dont je me souviens. J’admirais ces pilotes qui domptaient de si belles machines. Au début j’étais resté avec mon... de ma famille et j’étais déjà passé très près de m’imposer quelques fois auparavant. C’est la course de 24 Heures la plus compétitive au monde pour les GT. De nombreux constructeurs sont présents avec de très nombreux pilotes officiels et c’est donc

parfaitement sous contrôle, avec des pièces de sécurité normées. Le silence de ce prototype en sortant des stands est remarquable. Les sensations de pilotage sont différentes, tout comme certaines procédures que je m’étais fait expliquer. Pour une machine

les pilotes… Bref, un guide immanquable pour mieux vivre vos CrowdStrike 24 Hours of Spa, mais aussi un souvenir que vous pourrez emporter chez vous et qui vous fera dire « J’y étais ! » chaque fois que vous l’aurez en mains. Si vous n’avez pas encore vos

Source, Eau Rouge, Raidillon, Pouhon, Blanchimont, ces noms résonnent dans les esprits des tous les passionnés de sports mécaniques du monde entier. Ils sont bien sûr associés au plus beau Circuit du monde : le Circuit de Spa-Francorchamps. Lewis Hamilton, triple champion du monde de Formule 1 déclara un jour à son sujet : "Spa est l'un des circuits historiques que j'adorais voir à la télévision lorsque j'étais plus jeune. C'est aussi un endroit magnifique, un circuit sur lequel on peut pousser