#workingprogress
Les travaux destinés à obtenir la double homologation FIA/FIM qui permet le retour de l’endurance moto à Spa-Francorchamps ont débuté le 15 novembre. Un mois plus tôt, les engins de chantier s’attaquaient aux abords de la piste. Ces travaux font partie d’une stratégie globale visant à la diversification des activités du Circuit et la modernisation de ses infrastructures et se déclinent en deux axes : La Piste : Pour accueillir les 24H SPA EWC Motos les 4 & 5 juin 2022, l’homologation FIM grade
24H SPA EWC Motos : Claude Michy, coordinateur des 24H Spa EWC Motos
Sports Events, promoteur du FIM Endurance World Championship. Alors que les travaux ont débuté il y a quelques jours en piste pour l’obtention du Grade C de la FIM pour le retour de l’endurance moto sur le Circuit de Spa-Francorchamps, toutes
« Investir pour le futur : première phase des travaux dans le cadre du retour de la compétition internationale EWC 24H SPA MOTOS »
de 29,5M. Les travaux à venir se déclinent en deux axes : La piste Les infrastructures La Piste : Pour accueillir l’EWC 24H SPA MOTOS, l’homologation FIM grade C est nécessaire. Le Circuit s’était engagé à ne pas modifié le tracé de la piste, il s’y
2022, une saison tournée vers le futur en piste et hors-piste
homologation FIA pour les compétitions automobiles et FIM Grade C pour les compétitions motos. Enfin, une nouvelle tribune a été érigée au sommet d’un des plus célèbres virages au monde. » L’objectif de la stratégie du Circuit est de diversifier
Inauguration des nouvelles infrastructures du Circuit de Spa-Francorchamps
Le Circuit de Spa-Francorchamps a procédé, à la veille du premier jour de free practice du World Endurance Championship – 6 Hours of Spa-Francorchamps, à l’inauguration des importants travaux intervenus durant la trêve hivernale. Des travaux qui concernaient d’une part, la rénovation de la piste dans le but de maintenir les plus hauts standards de sécurité et d’attractivité du Circuit afin d’obtenir les homologations FIA pour les courses automobiles et FIM Grade C pour le grand retour des 24H