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seulement. Sa nationalité? Il est hollandais. Et sa montée en puissance au firmament des as du volant est loin d’être passée inaperçue chez nos voisins du nord. Oui, le Circuit risque bien de se colorer d’orange durant ce weekend des 26, 27 et 28 août... ou pluvieuses, pourraient re-distribuer les cartes et donner leur chance, pourquoi pas au jeune prodige hollandais évoqué ci-dessus, mais aussi à son équipier Daniel Ricciardo, vainqueur en 2014. N’oublions pas les pilotes Ferrari, le quadruple champion du monde

de V-Max Racing Management se produiront en même temps, comme cela a déjà été le cas récemment sur le circuit hollandais de Zandvoort. Quelque 36 Fiesta ST-Line vont donc croiser le fer lors de joutes de 30 minutes, et on peut compter sur l’actuel leader de la compétition belge, Stienes Longin, fils du célèbre Bert Longin, pour défaire les meilleurs Hollandais dans nos Ardennes… quand bien même les Fiesta Sprint Cups NL et BE auront chacune leur propre classement final. Sacré spectacle

en piste dont celle de l'Anglais Henry Mann. Et pour le challenge, on espère pouvoir viser la victoire de catégorie. » Angleterre VS Pays-Bas en F1 Dans nos Ardennes, les séries anglaises et hollandaises seront très nombreuses en piste. Et en dehors, beaucoup seront aussi devant le petit écran dimanche vers 15h10 pour suivre leurs compatriotes au Grand Prix d'Autriche. Sur le circuit de Spielberg et au pays de son équipe Red Bull, le Hollandais Max Verstappen l'avait emporté il y a un an mais

2022, la victoire finale pourrait néanmoins échapper à un équipage ayant traversé la Manche. Deux Ford GT40 ‘des plats pays’ sont en effet bien armées pour créer la surprise, en l’occurrence la #78 des Hollandais David Hart, Olivier Hart et Nicky

le team Wilbers J&I Racing, les Britanniques de Seton Tuning et Edge RST Racing I, et bien sûr Phenix-Racing Ruby 1000 Inter, avec rien moins que l’Allemand Marvin Fritz et le Hollandais Bobby Boss aux côtés du… boss Fabian François, et force est

Passion Racing Team de Guillaume-Sailly-Chenier, qui vient de France, la #98 Retro Racing Team des Belges Van De Velde-Van Den Brande-Arys, la #123 des Hollandais du Dutch Dyane Racing Team que sont Van Koppen-Van Der Goes-Van Der Voort-Van Der Voort

. Les séries Masters constituent une part plus qu’appréciable du programme de Spa Six Hours, avec notamment les Masters Sports Cars Legends, prototypes et GT qui ont écrit l’histoire de l’endurance entre 1962 et 1974. La Ferrari 512 M des Hollandais David