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d’affiche et les animations, avec la mise en exergue des 70 ans de Subaru, les courses d’accélération Spa & Furious, ou encore le globe de la mort proposé par les Infernal Varanne Riders, les organisateurs ont la ferme intention de marquer les esprits

, les 24H2CV/C1 sont de retour, avec la ferme intention de voir le plus grand nombre de bolides de la 2CV Racing Cup et de la C1 Racing Cup croiser le drapeau à damier dans les meilleures conditions ce prochain dimanche sur le coup de 17 heures

intention de se relancer après une première manche difficile aux 24H Motos du Mans. L’objectif est clair : récupérer un maximum de points sur une piste exigeante qui ne laisse aucune place à l’erreur. Le YART Yamaha, vainqueur à Spa en 2024 et des 24H

Ce week-end des 17, 18 et 19 octobre, le Circuit de Spa-Francorchamps accueillera la traditionnelle ultime compétition de la saison : le très populaire double tour d’horloge réservé aux 2CV et aux C1 ! Pour cette 40e édition anniversaire, pas moins de 118 équipages sont en ordre d’engagement. Autant dire que la piste ardennaise s’annonce particulièrement animée, avec des batailles à tous les niveaux, dans chacune des catégories. Les 24H2CV/C1 sont de retour avec la ferme intention de voir

-Minshaw, également vainqueur deux ans plus tôt. Une poignée de Jaguar ont donc l’intention de mettre un terme à la série gagnante des GT40, avec les spécialistes Clark-McCaig-Smith, Minshaw, Burton-Finburgh-Newall, Hunt-Blakeney Edwards-Hunt, Melling

ferme intention d’offrir des spectacles variés, et accessibles. Avec l’équipe du Circuit, et les entreprises régionales qui y mobilisent leur expertise, nous préparons un circuit où il fera bon s’amuser en 2023 et dans les années à venir. Je souhaite