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du Circuit. Ensuite, ce sont des simulations d’intervention qui ont été mises en place dans le Pit building, dont l’interpellation d’un individu considéré comme dangereux. Après un briefing de la situation à traiter, chaque équipe a procédé à l’intervention... dans le cadre des interventions, d'opérations spécifiques (perquisition, contrôle d'établissement, fouille d'immeuble, ...) et dans la sécurisation des lieux publics. Le Circuit est heureux d’avoir pu pouvoir contribuer à la formation des forces

Ce samedi matin, durant la course de support des Total 24 Hours of Spa, la Lamborghini Super Trofeo, un véhicule a quitté la piste au poste 12. Quatre commissaires de piste et un pilote ont été blessés lors de cet accident. Ils ont tous immédiatement été pris en charge par les services d’intervention et médicaux du Circuit. Un commissaire et le pilote ont été transférés à l’hôpital pour un bilan complémentaire mais leur pronostic vital n’a, à aucun moment, été engagé. L’épreuve a repris après

de son prestataire de services Kronos. Cela sera bien entendu le cas de nos voitures de baptêmes de piste, mais aussi de toute notre flotte de véhicules d’intervention médicale et de sécurité, offrant ainsi un équipement fiable que chacun peut utiliser en toute

de piste ou encore des parades. Dès 20h15, piétons et cyclistes ont envahi la piste pour découvrir le tracé mais également nos métiers particuliers : changement de bloc de pneus, véhicules d’intervention, de nettoyage piste ou encore une démonstration

été créés pour les véhicules d’intervention et un nouveau vibreur installé au virage du Speaker Corner. Ensuite, et c’est bien entendu un enjeu important pour tous les circuits et particulièrement à Spa-Francorchamps, l’écoulement des eaux

FrèreSans l’intervention de Paul Frère, nous n’aurions sans doute jamais fêté ensemble le centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Le journaliste-pilote, notamment vainqueur des 24 Heures du Mans 1960, a été à la base de la renaissance de l’épreuve