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le paddock, a fortiori sur la piste ! Et que la majeure partie des packs proposés vous feront goûter aux Parades du week-end. Qui sont autant de moments privilégiés… Inscription : cliquez sur le lien ‘Inscriptions Auto & Vespa’ ! A voir l’engouement sans

, la grande classique belge aura donc lieu en octobre. Reculer cette épreuve majeure de trois mois permettra d’assurer une organisation optimale des Total 24 Hours of Spa tout en proposant un spectacle visuel unique. En automne, le jour est forcément

, il est également une attraction touristique majeure. Et ce n’est pas tout, vous pourrez également vivre l’histoire de notre Circuit à travers un parcours qui vous emmènera sur l’entièreté du site » La Balade du centenaire, l’histoire du Circuit

. Et si les conditions météorologiques annoncées s’annoncent automnales, la piste devrait rester sèche la majeure partie du temps. Ce qui signifie que la lutte pour la gagne pourra battre son plein ! Si la journée de vendredi sera réservée à des tests privés

globalement sèche durant la majeure partie de la course — de quoi permettre une lutte acharnée pour la victoire jusqu’à la dernière heure ! La journée du vendredi sera consacrée aux tests privés, tandis que les concurrents des 24H2CV/C1 prendront la piste

« La présentation des retombées économiques de l’activité du Circuit de Spa-Francorchamps à l’année est un moment important. Si nous accueillons jour après jour, tout au long de l’année, les nombreuses activités qui composent une saison au Circuit de Spa-Francorchamps, avec tout ce que cela engendre pour un très grand nombre d’acteurs économiques, nous ne disposions pas encore d’une étude menée par un consortium scientifique, dont la méthodologie est disponible, visant à mesurer l’importance des

peuvent l’être les épreuves modernes. Depuis son passage à la réglementation GT, en 2001, la course a renforcé son statut d’épreuve majeure dans le calendrier du sport automobile international en tant que sommet du Fanatec GT World Challenge Europe

Le championnat du monde d’endurance FIM EWC franchit une étape majeure de son développement avec l’inscription d’une course de 24 heures sur le circuit légendaire de Spa-Francorchamps. Les 24H Spa Motos se disputeront début juin 2022. Cette épreuve innovera par son format inédit avec un départ de nuit le vendredi soir, et une expérience unique pour les spectateurs le Dimanche. Epreuve renommée au calendrier de l’Endurance mondiale de 1973 à 2003 sous le nom des 24h de Liège, le nom légendaire

sur la chaine YouTube GTWorld et notre page Facebook. Le Pit Café revient en effet au programme avec une évolution majeure : en plus de la version française (à 18h30 mardi et mercredi), une version anglaise sera proposée (à 20h00 les deux jours). Au programme

Avec six séries différentes et pas moins de 11 courses, dont 10 avec un statut international, l’intensité sera reine et le spectacle total. Le tout avec un accès gratuit pour le public… C’est une success story qui perdure depuis le tout début des années… 90 ! Spa Euro Race, organisation majeure du Royal Automobile Club de Spa sur circuit, a depuis toujours proposé un patchwork d’épreuves mêlant monoplace, Grand Tourisme et Tourisme, mais aussi sprint et endurance. Une formule qui prévaut plus

cabine des speakers. Le double gauche du Pouhon est une difficulté majeure du circuit. Après une ligne droite en descente, le Pouhon se négocie à des vitesses vertigineuses. Sur le plan étymologique, le Pouhon est une source minérale ferrugineuse

confirmer leur statut d’épreuve majeure au niveau international. Si les passionnés de sport automobile reconnaissent tous l’attrait de « nos » 24 Heures, la volonté de SRO Motorsports Group est de faire découvrir l’événement à un public plus large. À