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sans couronne, Stirling Moss est une véritable icône du sport automobile et il n'a pas hésité à donner son nom à un Trophy regroupant lesvoitures de sport et GT d'avant 1961. Que ce soit aux couleurs « British Racing Green » ou « Scottish Dark Blue », les montures sélectionnées sur invitation évoluent dans leur configuration et couleur de l'époque. Et avec ces dernières, on retrouvera également celles du RAC Woodcote Trophy dans le même esprit. Woodcote Trophy et Stirling Moss Trophy évolueront

cotées que les Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy, le U2TC, la compétition de Formule Junior, le très officiel Jaguar Classic Challenge, etc. Plus que jamais pour cette 26èmeédition, l’accent sera mis sur les voitures d’avant-guerre, les ‘Pre-War

du Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy avant les Historic Sports Car Club des années 70 ou encore les monoplaces de Grand Prix des années 20 à 50 du Historic Grand Prix Association. Le dimanche, on découvrira encore en course les voitures de tourisme

ses Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, Ford Cortina et BMW 1800, les magnifiques Jaguar D-Type et C-Type, les différentes versions de Lister et de Maserati des Woodcote Trophyet Stirling Moss Trophyréunis, les différents modèles de Jaguar du Classic Challenge

HDI FAP, Dallara-Oreca, Lola Aston Martin, Ligier LM P2 et LM P3, Zytek 09S, voilà qui devrait ravir les plus jeunes générations… Comptant parmi les plateaux les plus qualitatifs, les Woodcote Trophy et Stirling Moss Trophy réunis feront la part

Voitures de Grand Prix allant de 1920 au milieu des années 1960 PRE-WAR SPORTS CARS Voitures d'avant-guerre de Sport des années 1920 et 1930 ROYAL AUTOMOBILE CLUB WOODCOTE TROPHY & STIRLING MOSS TROPHY Voitures de Sport strictement d'origine d’avant 1961