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de la plupart d’entre eux ! Quelle est l’origine d’un tel succès ? La magie des lieux, d’abord. Le Circuit de Spa-Francorchamps est un des très rares survivants d’une époque révolue, où un circuit épousait les formes naturelles d’un paysage. L’icône absolue reste bien sûr le fameux Raidillon, celui en bas duquel on reprend son souffle à chaque passage ! Un tour complet du Circuit de Spa, c’est le gros frisson garanti. Mais bien sûr, il ne suffit pas d’avoir un beau circuit pour qu’une manifestation

préfabriqué combine un savoir-faire technique avec un design sobre et fonctionnel, mais esthétiquement puissant. Les gradins et les auvents forment un ensemble ouvert et transparent dans le paysage vallonné entouré d'une forêt d'épicéas. L'élégance

, ne seront pas mises en circulation. Le dessin de la pièce rend hommage à l’empreinte unique du circuit dans le paysage et dans l’histoire du sport moteur. On y retrouve la silhouette fidèle du tracé actuel, surmontée de l’inscription CIRCUIT DE SPA

de Malmedy et de Stavelot. C'est un des circuits préférés des pilotes en raison de la variété de son tracé dans le paysage montueux de l'Ardenne belge qui leur permet de mettre leur talent en valeur. Conçu en 1921 par Jules de Thier et Henri Langlois... du village éponyme, est une double courbe, particulièrement difficile à négocier au vu des vitesses atteintes. L’asphaltage de tous les dégagements extérieurs a rendu le passage nettement plus sécurisant. La Chicane. La dernière difficulté à aborder est un