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peloton exhaustif et de qualité des reines du Championnat du monde d’Endurance composé des voitures de la catégorie Sports pré-63 et GT pré-66. En piste, des machines dont les noms résonnent dans les mémoires des amateurs de cette période

sur le Woodcote Trophy >> Plus d'infos sur le Stirling Moss Trophy Diversité et authenticité en Tourisme Les voitures de tourisme de moins deux litres seront les reines de l'Under 2 litres Touring Car qui rassemblera les montures ayant participé

d'avant 66 du Masters Pre-66 Touring Cars avant les fameuses Groupes 4 et anciennes reines des 24h du Mans du FIA Masters Historic Sports Car. De belle manière, l'évènement se terminera avec la Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars où s'affronteront les GT

de la meilleure façon de s’essayer à la compétition automobile ou de s’offrir une récréation dans une ambiance inimitable qui respire la passion. Les vendredi 25, samedi 26 et dimanche 27 octobre, 2CV et C1 seront nouvelle fois les reines du bal

et Ferrari 250 GT ‘châssis court’ seront les reines du Gentlemen Drivers Pre-66 GT ! Ajoutez à ce panel les voitures de tourismes des Masters Pre-66 TC, allant de l’imposante Ford Falcon Sprint à l’Austin Mini Cooper S, ou encore celui du U2TC, avec

Le décompte final a commencé… Dès ce vendredi, à l’occasion de séances d’essais non-officielles, le millésime 2021 des 24H2CV prendra son envol. Et avec pas moins de… 101 2CV, Dyane, Burton et C1 réparties sur les deux piltanes spadoises, le spectacle promet d’être grandiose et la lutte pour la gagne plus acharnée que jamais dans les différentes catégories. Si les C1 sont de plus en plus nombreuses sur la grille de départ, les 2CV et assimilées restent les reines de la fête trois jours durant