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Ce sera encore le cas lors de l’édition 2025, les samedi 16 et dimanche 17 août, avec des séances de roulage réservées aux anciennes qui vont se multiplier. Pour le public, ce sera l’occasion d’admirer en action des motos routières ou de course, à mécaniques deux ou quatre temps, construites entre 1939 et 2004, des motos de course ‘post-classic 2 temps’, compétition clients ou de Grand Prix qui ont roulé sur circuit entre 1972 et 2008, sans oublier les modèles éligibles de type Superbike

de Belgique Supersport & Superbike. Malgré son appellation, cette épreuve attire des concurrents venus de cinq pays différents : Belgique, Pays-Bas, France, Suisse et Royaume-Uni. Cette course promet un spectacle relevé sur le circuit de Spa-Francorchamps

de la somptueuse Ducati V4, une raison de plus de les tenir à l’œil ! De l’expérience, il y en aura aussi sur la Yamaha du Track Team Zone Rouge Flybike de Michel Nickmans et Philippe Galle. Habitué de l’IDM (championnat allemande de Superbike) où il

sa deuxième apparition sous les couleurs du team au guidon de la Yamaha. Olsen est prêt pour ses débuts en EWC : Michael Dunlop étant engagé sur le TT de l’île de Man en chasse d'une 26e victoire, Alex Olsen pilote en British Superbike fera donc équipe avec