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sur ‘le plus beau circuit du monde’. Un rendez-vous d’autant plus incontournable qu’il s’agit aussi du dernier de la saison, avant que le légendaire tracé n’enfile ses habits d’hiver, prêt à résister aux frimas et froidures de l’Ardenne belge. Ultime... la maintenir sur la trajectoire, tandis que la vibration de la roue avantdroite se transmettait violement dans la direction ! Ce n’était pas très efficace, mais il fallait un sacré gros coeur pour aller vite ! Et puis… Et puis… L’esprit de compétition

NOUS CHERCHONS : des créatifs agréablement déjantés ! Car le dimanche 4 septembre 2022, la course Red Bull Caisses à Savon reviendra enfin en Belgique. Nul autre que Wout van Aert est allé explorer le parcours à la demande de notre animatrice Maria del Rio. D'abord gravir les 17% du mythique Raidillon sur le Circuit de Spa-Francorchamps... avant de descendre dans une caisse à savon ! Après cinq ans d'absence, l'emblématique course Red Bull Caisses à Savon revient en Belgique. Le dimanche 4

la saison 2023 du FIA WEC aborde le mythique circuit de Spa-Francorchamps, à moins de deux mois des 24 Heures du Mans, le plateau composé d’Hypercars, LMP2 et de LMGT AM, va accueillir pour une démonstration, avant la course ce samedi 29 avril, un

de ce moment toujours intense avant que l’épreuve ne soit lancée dans la foulée. Vous avez ensuite la possibilité de vous promener autour du tracé à la découverte des virages du toboggan des Ardennes : Le Raidillon, Les Combes, le double gauche ou encore

! Trois "Trial Shows" sont au programme samedi (12h, 14h30 et 17h30), en plus d’une démo "bonus" sur la grille de départ, peu avant 16h. En plus de clowns, vous pourrez croiser la mascotte Volkswagen (toujours prête pour les selfies) ou faire un tour... en outre son 70e anniversaire, le public sera choyé et il aura l’occasion d’approcher ce bijou de technologie… d’ores-et-déjà légendaire. Dans un tout autre style, la parade des Volkswagen Oldtimers, juste avant le départ, devrait une fois de plus

24 heures de course intense sur l'un des plus difficiles circuits au monde. Même si de nombreux changements ont pu survenir, des petits ou des plus grands, vivre avec son temps est ce qui a permis à cet épreuve de prospérer pendant 70 éditions. Avant... dans les différentes catégories, avec des points attribués par voiture à 6, 12 et 24 heures. LUMIRANK Chaque voiture participant aux Total 24 Hours of Spa dispose d'un panneau LED à l'avant. Celui-ci affiche la position de classe de la voiture

constitué avant le 2 mai 2017. La présentation des projets de nom au Jury se fera anonymement par le pouvoir adjudicateur. Trois projets seront retenus puis proposés au vote au public sur les réseaux sociaux Facebook et Twitter du Circuit de Spa

. A l’instar des autres manches de la 2CV Racing Cup, les 24 Heures, incontestable sommet de la saison, sont avant tout une affaire de spécialistes. Si on jette un oeil sur le palmarès du double tour d’horloge ardennais le plus authentique de l’année

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et les prototypes des années 1990 et 2000. La série s’adresse avant tout à des pilotes amateurs voulant se faire plaisir au volant des modèles exceptionnels que sont les Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8

À quelques jours de la 75e édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa, nous avons choisi le nombre idéal – 24, évidemment ! – de statistiques et de petites infos amusantes pour vous mettre en appétit avant cette cuvée 2023 de la grande classique belge de l’endurance. 1. On égale cette année le record de 71 GT3 au départ. On retrouvera dans le peloton les habitués de la Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup, de nombreux concurrents de l’Intercontinental GT Challenge Powered