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La Source zur Raidillon und zahlreiche weitere Projekte realisiert. So etwa Tourismusprojekte, sind wir doch eine Sporteinrichtung, ein Wirtschaftsinstrument, aber auch ein touristischer Anziehungspunkt. In diesem Sommer wird erstmals eine sportliche und pädagogische Tour durch den Wald veranstaltet, bei der man den Reichtum der Flora und Fauna des Rennstreckengeländes entdecken kann. Das Circuitsp’Adventure ist genau das Richtige für Familien, Kinder und Sportler. Außerdem werden wir die

quand je suis derrière le volant. Ainsi, lors des dernières 24H de Spa, j'ai longtemps détenu le meilleur tour en course avant notre abandon. Je me réjouis de reprendre le volant sur Francorchamps demain. Ce n'est pas seulement mon circuit à

en qualifications, en fonction du nombre de pilotes qui composent l’équipage, chaque concurrent pouvant utiliser un nouveau train. Un de ces sets doit être utilisé pour le départ de la course, mais le choix des pneus est libre juste après le premier tour..., une pour chaque pilote (les équipages de trois pilotes ne participeront pas à la Q1). Le temps de qualification final sera calculé à partir de la moyenne des tours les plus rapides de chaque pilote dans sa séance respective ; les mêmes critères seront

des redoutables AC Cobra de près de 5 litres jusqu’aux fines et efficaces Lotus XI d’à peine plus d’1 litre de cylindrée… Enfin, à 23h15 le samedi, la première course de l’Heritage Touring Cup (HTC), avec plus 45 voitures de tourisme, mettra en scène... de petits bijoux rassemblés, qui plus est, de les voir s’affronter sur un des plus beaux et des plus surprenants tracé automobile. Vendredi et samedi jusqu’à midi : essais privés et qualificatifs s’enchaînent. Vient le tour des courses proprement

Motorsport. Ayant déjà mangé son pain noir cette saison, Garage 59 (#188, Ramos/Chaves/Prett/Grunewald) espère avoir plus de chance lors du double tour d’horloge. La troisième McLaren sera celle d'Inception Racing, qui aligne une seule voiture pour Spa