Spa & Furious de retour au pied du Raidillon !
Si certaines surprises sont en cours d’élaboration, les valeurs sûres sont reconduites, à l’image des courses d’accélération judicieusement baptisées 'Spa & Furious' ! Car qui dit marques nipponnes pense obligatoire à mécaniques puissantes à surpuissantes ! Après avoir brûlé de la gomme dans la zone F1 du Circuit de Spa-Francorchamps, ‘Spa & Furious’ sera de retour au pied du Raidillon cette année. Ce qui signifie que les runs s’effectueront en montée, en direction de la Source. Tribunes
4 HOURS OF SPA CLASSIC : DU BEAU MONDE ET UN SPECTACLE GARANTI !
et Oschersleben début juin, c’est donc Spa-Francorchamps qui accueillera l’avant-dernière épreuve de ce championnat FIM Europe très relevé. Qui dit ‘FIM’ et ‘European’ dit naturellement grosse participation étrangère. Pour cette édition 2019 des 4 Hours
Le Bikers’Village, salon de la moto à ciel ouvert !
quelque… 2350 essais routiers de 15 à 20 minutes qui ont été menés à bien ! Qui dit mieux ? Le Bikers’Village est donc devenu un véritable carrefour pour les amateurs de nouveautés, attirant un nombre croissant de visiteurs, de quoi faire du Bikers
Grande parade 2025 : un tour du circuit actuel avant de plonger dans l’histoire !
Une communauté toujours plus large qui se retrouvera une nouvelle fois sur le Circuit de Spa-Francorchamps les samedi 16 et dimanche 17 août, pour un millésime qui s’annonce encore plus somptueux que les précédents… Et parmi les nombreux pôles d’attraction du Bikers’Festival, il y a la Grande Parade ! L’occasion pour tout qui le souhaite de parcourir ‘le plus beau circuit du monde’ - à allure réduite, certes -, quel que soit le type de moto à sa disposition ! Et quand on dit circuit, le terme
WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps ou la nouvelle bataille des Ardennes
et Nelson Piquet (Rebellion LMP1), Bruno Senna (Ligier LMP2), Vitaly Petrov (BR01-Nissan LMP2). Bref que du beau monde pour une course qui s’annonce déjà palpitante et très spectaculaire ! Et, comme on dit, à ne manquer sous aucun pretexte !
Formula 1 Belgian Grand Prix
. L’organisateur l’a dit, à la clotûre des pré-ventes, 25% d’entrées en plus ont trouvé acquéreurs pour cette édition qui s’annonce grandiose. Toutes les tribunes sont "sold out", il reste bien évidemment beaucoup de place dans les différentes "zones bronzes". Et les pré-ventes sont cloturées depuis le dimanche 14 août. Mais tous les guichets du Circuit seront ouverts les 26, 27 et 28 août. Qu’on se le dise. Pour en revenir à la compétition proprement dite, qui pour succéder à Lewis Hamilton? Avec
La saison piste 2022 se termine
hebben bijgedragen aan dit mooie seizoen! Onze deuren blijven intussen geopend om u te verwelkomen en u het Circuit op andere vlakken te laten ontdekken!
MASCOT WORKWEAR NOUVEAU FOURNISSEUR OFFICIEL DE VÊTEMENTS DE TRAVAIL POUR LE CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS
des pays à travers le monde. Nous recherchons continuellement l'excellence en termes de qualité, en allant au-delà du produit proprement dit avec une détermination inébranlable. Nous poursuivons un seul et même objectif: développer, produire
La grande parade sur l’ancien circuit est de retour !
sur le ‘grand Francorchamps’, ça vous dit ? © Biker's Festival - https://bikersfestival.be/
La magie d’un Circuit unique au monde
de Tobogan des Ardennes. Sébastien Vettel, quadruple champion du monde a dit à ce sujet : “C'est un endroit qui offre toutes sortes de virages et de manœuvres possibles. La différence d’altitude est tellement énorme que vous avez l’impression d’être dans
LE SPA RALLY EST REPORTÉ À 2021
reste plus qu’à tourner les pages de cette maudite année 2020, en reportant dès à présent toute notre énergie pour rebondir et proposer en 2021 une épreuve encore plus attrayante. Ne dit-on pas qu’après la pluie vient toujours le beau temps ? » Signalons
Les CrowdStrike 24 Hours of Spa font leur cinéma
quatre suites, est devenu un grand classique du cinéma français et a beaucoup participé à l’image de la Peugeot 406 auprès du public. Si on vous dit Magnum, vous pensez à quoi ? À du champagne, éventuellement à une crème glacée ou à… une Ferrari 308... connue comme KITT, acronyme de Knight Industries Two Thousand. Ça ne vous dit rien ? Dotée du Turbo Boost et conduite par Michael Knight, c’était pourtant la star de la série télévisée « K 2000 », apparue sur les petits écrans en 1982. Elle aussi sera
Racing Festival : Un week-end full, full, full !
1300 Junior, BMW 2002, Datsun 240 Z, Saab 99, Austin Mini, Volkswagen Coccinelle… et Trabant P601 ! Une liste non-exhaustive, qui en dit déjà long sur la popularité de l’épreuve hivernale organisée par Pierre Delettre et les siens au cœur des Ardennes
Affiche 7/10 : Audi, reine de la pluie aux CrowdStrike 24 Hours of Spa ?
le meilleur résultat d’ensemble). Qui dit mieux ? Personne ! Comme le rappelle le poster collector, l’histoire d’Audi sur la grande classique belge de l’endurance débute toutefois bien avant l’arrivée de l’Audi R8 LMS GT3 et la naissance d’Audi
Spa Euro Race sera plus intense que jamais ce prochain week-end
en dit très long sur l’intérêt du GB3 Championship ! Comptant parmi les coupes de marque les plus prestigieuses d’Europe, l’Alpine Elf Cup Series disputera ce prochain week-end à son deuxième rendez-vous de la saison, après les Coupes de Pâques
Que la grande fête commence !
des émules ! Ces petites chevronnées seront ainsi plus de… 60 sur la grille de départ samedi, et on ne compte plus les équipages aux patronymes ronflants, ce qui en dit long sur le succès de la formule, devenue véritable phénomène de mode ! Entre Jean
Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
dans les Ardennes, soit une 7e place. Mais rien ne dit que ces trois hommes ne pourraient pas créer la surprise en se battant pour la victoire ! À l’analyse, les 20 équipages engagés en Pro sur cette édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa peuvent donc
Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
le GT3 est devenu la catégorie reine, en 2011. La composition de l’équipage est, au mieux, deux pilotes classés Platinum et deux pilotes classés Bronze. Au niveau du temps de conduite, un pilote dit amateur (classé Bronze) doit rouler pendant un minimum