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gouvernementales et locales présentes aujourd’hui, dont il faut souligner le soutien sans faille. Ensuite, nos équipes qui ont travaillé d’arrache-pied à cette réalisation. Toutes les entreprises de travaux, bureaux d’études et d’architectes, et leurs

dans un peloton de près de 120 voitures. À cela, il faut ajouter une concurrence redoutable qui comprend de nombreux candidats au podium ! Déjà vainqueur à trois reprises de l’épreuve, l’équipe M3M peut-elle réitérer l’exploit cette année ? Avec Cédric

avait remporté l’édition du centenaire en 2024, le Team WRT (lauréat en 2011 et 2014) et l’équipe Boutsen VDS, qui porte notamment les couleurs du félin qui s’était imposé en 2015. À ces trois-là, il faut ajouter la structure Haas Racing Team

actuelle des classes a été mise en place, soit l’édition 2011, ce sont toujours trois équipages Pro qui ont monopolisé le podium. GOLD CUP : Même si cette appellation était déjà utilisée en 2022, il faut par contre parler d’une toute nouvelle classe dans... de huit heures, ce temps pouvant être partagé entre les deux pilotes Bronze de l’équipage. Par ailleurs, il faut qu’un pilote Bronze roule au moins une heure par tranche de 6 heures de course. –– FORMAT Même si l’épreuve se déroule cette année un

l’occasion du centenaire, l’organisateur investit donc dans une campagne de promotion inédite pour étendre le rayonnement de la classique ardennaise bien au-delà des frontières de la Belgique. Il faut dire que les CrowdStrike 24 Hours of Spa ont... ce qu’il faut savoir sur la course, une présentation des animations et, bien sûr, un chapitre spécial consacré aux 100 ans des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Par ailleurs, plusieurs ouvrages historiques raviront les fans de la grande et de la petite

plus égoïste. Certes, dans une course d’endurance c’est plus que de l’individuel… Mais en tant qu’équipe il faut planifier et préparer avec les ingénieurs, les mécaniciens, les directeurs sportifs. C’est plus un effort collectif ! » Les émotions

le même tour en 2021 et il faut remonter à 2015 pour trouver un écart supérieur à un tour entre les lauréats et leurs plus proches poursuivants. 23. Un nouveau record du tour pour l’ère GT3 a été établi lors de l’édition 2022. Le pilote officiel

faut remonter à 2017 pour trouver le dernier succès de la marque aux anneaux. Pour reconquérir le graal, le constructeur allemand misera notamment sur le Saintéloc Junior Team, qui l’avait emporté il y a six ans, mais aussi sur Tresor Orange1