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période des GT aux performances proches, voire supérieures, à celles des prototypes contemporains, Porsche 935, BMW M1 et Ferrari 512 BBLM en tête. Ce sont aussi les premiers pas des prototypes fermés à l’aérodynamisme poussé à l’extrême. Viendront ensuite... les premières à s’élancer sur la piste pour leur première course. On y retrouve les automobiles les plus modernes des évènements circuits de Peter Auto. Ce plateau regroupe des voitures particulièrement appréciées des jeunes spectateurs : les GT

a aussi le potentiel pour jouer les premiers rôles. Rappelons que cette voiture est supervisée par la structure GetSpeed, qui avait terminé au 2e rang l’an dernier, et que les pilotes officiels AMG que sont Luca Stolz, Fabian Schiller et Lucas Auer... ? Avec le ROWE Racing, la M4 GT3 s’était montrée performante dès sa première apparition en 2022 et l’équipe allemande – qui engagera deux exemplaires – a particulièrement brillé au début de cette saison 2023. Le double vainqueur Philipp Eng (2016 & 2018

RCF. Kelvin Van Der Linde (Lexus n°78) et José María López (Lexus n°87) sont les deux premiers pilotes annoncés par l’équipe française. ⦁ Iron Lynx et Iron Dames maintiennent leur présence en FIA WEC. En 2024, les écuries italiennes seront équipées..., respectivement confiées à Will Stevens et Oliver Rasmussen pour le moment. Proton Competition débutera sa première saison complète en FIA WEC avec la Porsche n°99. Harry Tincknell est, à ce stade, son seul pilote confirmé. ⦁ Après une première saison en IMSA

engagera la #64 pour Bell/Rao/Cottingham/Bird. CrowdStrike Racing by Riley est prêt à faire ses débuts dans l'épreuve, avec le PDG de la société de cybersécurité, George Kurtz, pour viser les premiers rôles aux côtés de son équipier habituel Colin... Cup et Pro-Am et la plupart d’entre-eux rêvent d’une victoire – ou au moins d’un podium – dans leur classe. GOLD : le Comtoyou Racing vise la gloire à domicile Les deux premières manches de la Fanatec GT Europe Endurance Cup ne laissent pas planer