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de Birch-Burnett-Bradley et Porsche 904/6 de Fatemi. L’éclectisme du plateau sera assuré par les Marcos 1800 GT, Morgan +4 Supersport, Triumph TR4 et TR4 SLR, Ford Falcon et Galaxie, Gilbern 1800 GT, mais aussi Volvo Amazon et même Mini Countryman

, des Porsche 904 GTS (avec Eric Mestdagh), Ferrari 250 GT SWB (avec Marc Devis), Gilbern 1800 GT, Triumph TR4 SLR, Marcos 1800 GT, Ginetta G4R, TVR Grantura et Griffith, Porsche 911 (avec Markus Palttala), etc. Vous l’avez compris, aucun passionné

et Miles Griffiths (#472), ou encore Sam Tordoff, John Tordoff et Andrew Jordan (#600) ! A ces bolides de légende, on peut ajouter des incontournables comme les Gilbern 1800 GT, Shelby Mustang 350 GT, Aston Martin DB4 GT (dont la célèbre DP214), TVR Griffith et Grantura, Ginetta G4R, Ford Mustang, Falcon Sprint (avec Vanina Ickx sur la #100 !) et Galaxie 500XL, Porsche 911 2 litres, MG B, Morgan +4, Marcos 1800 GT, Triumph TR4, et même une Abarth 1000 TC ! Il y en aura donc pour tous les goûts

en 1965 avec la BMW 1800 Ti/SA de Pascal Ickx et Gérard Langlois von Ophem. Entre ce premier succès et 1998, alors que l’épreuve était réservée aux voitures de tourisme, BMW l’a emporté à 21 reprises. Mais alors qu’elle n’était jamais restée plus de cinq... moins de 16 modèles différents. Dans l’ordre chronologique, il y a eu la 1800 Ti/SA (en 1965), la 2000 Ti (en 1966), la 2800 CS Alpina (1970), la 3.0 CSL (1972 et 1976), la 3.0 CSi (1974 et 1975), la 530i (1977), la 528i (1982), la 635 CSi (1983, 1985

l'éclectisme des Marcos 1800 GT, Morgan +4 Supersport, Triumph TR4, Gilbern GT ou encore petite Mini Countryman (liste bien sûr non exhaustive). Avec les F1, Pre-War, protos des 24h et bien d'autres Au total, onze séries seront également

et Miles Griffiths (#472), ou encore Sam Tordoff, John Tordoff et Andrew Jordan (#600) ! A ces bolides de légende, on peut ajouter des incontournables comme les Gilbern 1800 GT, Shelby Mustang 350 GT, Aston Martin DB4 GT (dont la célèbre DP214), TVR Griffith et Grantura, Ginetta G4R, Ford Mustang, Falcon Sprint (avec Vanina Ickx sur la #100 !) et Galaxie 500XL, Porsche 911 2 litres, MG B, Morgan +4, Marcos 1800 GT, Triumph TR4, et même une Abarth 1000 TC ! Il y en aura donc pour tous les goûts

ses Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, Ford Cortina et BMW 1800, les magnifiques Jaguar D-Type et C-Type, les différentes versions de Lister et de Maserati des Woodcote Trophyet Stirling Moss Trophyréunis, les différents modèles de Jaguar du Classic Challenge