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Après 15 éditions exclusivement consacrées au bitume, les Bikers’Classics élargissent encore leur horizon et s’ouvrent pour la première fois à une discipline «à crampons». Une catégorie Trial Vintage s’apprête en effet à faire son entrée dans le cadre du grand rendez-vous des motos classiques. Rien de très étonnant quand on se rappelle le passé - même récent - du circuit spadois. En 2005 et 2006, le site de Spa-Francorchamps accueillait le championnat du monde de trial, après de nombreuses

en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

, lauréate à trois reprises entre 2005 et 2008, voit à ses côté une évolution de l’actuelle Maserati GT2… Vous constaterez rapidement que cette voiture escaladant le Raidillon est en lévitation et dans un environnement très futuriste et avec de nombreuses

, de Monza … En 1972, la Porsche est vendue aux frères Fittipaldi, avant d’être vendue à David Piper et Richard Attwood, restaurée, puis à Miles Collier en 1982. En 2005, Peter Vögele en fait l’acquisition pour participer à diverses épreuves. Porsche

confédérés durant la guerre de sécession, elle a régalé les fans des scènes de poursuites par ses cascades et ses sauts. La série a connu un tel succès qu’elle fut adaptée en téléfilm puis au cinéma en 2005, toujours sous le titre « Shérif, fais-moi peur

Tom Coronel, un fidèle des courses pour voitures de tourisme que l’on ne présente plus. Maître des réseaux sociaux, le Néerlandais de 46 ans évolue en WTCC (devenu WTCR) depuis la création du championnat en 2005. Invité à rejoindre son ex-rival

stage of the season. For the first time since 2005, the famous Spa-Francorchamps circuit with its long heritage is back on the DTM calendar. The Nürburgring will be hosting a grand total of four DTM races and, unseen since 2003, both at the full

l’avaient aussi emporté en 2004, 2005, 2007 et 2014. La position de départ moyenne des vainqueurs sur cette période est la 9e… même si aucune future lauréate ne s’est réellement élancée de cette 9e place sur la grille. 5. Marque tenante du titre, Mercedes