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Ce sera encore le cas lors de l’édition 2025, les samedi 16 et dimanche 17 août, avec des séances de roulage réservées aux anciennes qui vont se multiplier. Pour le public, ce sera l’occasion d’admirer en action des motos routières ou de course, à mécaniques deux ou quatre temps, construites entre 1939 et 2004, des motos de course ‘post-classic 2 temps’, compétition clients ou de Grand Prix qui ont roulé sur circuit entre 1972 et 2008, sans oublier les modèles éligibles de type Superbike

concours@spa-francorchamps.be avant le 15 avril à 23h59 à ces deux questions : 1. « Quelle est l’année de sortie de Taxi 1 » ? 2008 1958 1998 2. Et pour vous départager, une question subsidiaire : indiquez combien de personnes ont participé à ce concours à

, lauréate à trois reprises entre 2005 et 2008, voit à ses côté une évolution de l’actuelle Maserati GT2… Vous constaterez rapidement que cette voiture escaladant le Raidillon est en lévitation et dans un environnement très futuriste et avec de nombreuses

au Circuit de Spa-Francorchamps ! » - Maria del Rio La Belgique a une histoire très riche en ce qui concerne la course Red Bull Caisses à Savon, car les équipes ont également dévalé un parcours difficile en 2008, 2003 et 2000. Cette édition en 2000 était

. La toute première édition a eu lieu en 2000 à Genval dans le Brabant wallon. S'en sont suivis des passages au Circuit de Spa-Francorchamps (2003) et Bruxelles (2001, 2008, 2012). La précédente édition belge de la Course Red Bull de Caisses à Savon date

(et son envoûtant moteur V12) a terminé deuxième en 2006 puis troisième en 2008. Après le passage au GT3 en tant que catégorie reine (en 2011), le constructeur britannique a dû attendre 10 ans avant de renouer avec le podium, une médaille de bronze

quel autre pilote au départ. 15. Maxime Martin est l’un des 13 ex-vainqueurs sur la liste des engagés. Quatre d’entre-eux se sont imposés deux fois : Andrea Bertolini (2006 & 2008), Philipp Eng (2016 & 2018), Laurens Vanthoor (2014 & 2020) et Jules