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Si il est une épreuve peu médiatisée du calendrier c’est bien celle-ci. Cet événement mérite pourtant vraiment d’être mieux connu. Comme son appellation l’indique, cette organisation - allemande - propose différentes courses pour voitures anciennes. Formule qui a de plus en plus d’adeptes et chez les participants et chez les spectateurs. Des voitures des années 1965 à 1990 composent les différentes grilles de départ. Et c’est toujours un grand bonheur de revoir - ou découvrir pour les plus

compte sept manches cette saison. Et ce n’est pas un hasard si ce prestigieux championnat se déplace chez nous. En plus de la proximité du Circuit de la frontière allemande, dompter le plus beau Circuit du monde est une source de motivation

du monde, qui aspire à reprendre la tête, vu qu’elle a été en haut du classement pendant toute la saison, jusqu’à la dernière manche. L’Allemande Sofia Wiedenroth (Specialized) a soif de victoire et même si elle se remet encore de sa dernière chute

de sport jusqu’à 1965) et Dunlop Historic Endurance Cup (GT et tourisme jusqu’à 1981), d’origine allemande, elles sont également inédites dans ce meeting, au même titre que le Bimmer Race Car Challenge, qui opposera tous les types de BMW de compétition

de la somptueuse Ducati V4, une raison de plus de les tenir à l’œil ! De l’expérience, il y en aura aussi sur la Yamaha du Track Team Zone Rouge Flybike de Michel Nickmans et Philippe Galle. Habitué de l’IDM (championnat allemande de Superbike) où il

de sport jusqu’à 1965) et Dunlop Historic Endurance Cup (GT et tourisme jusqu’à 1981), d’origine allemande, elles sont également inédites dans ce meeting, au même titre que le Bimmer Race Car Challenge, qui opposera tous les types de BMW de compétition

la catégorie reine, en 2011, la belle GT allemande a récidivé en 2012 (Team Phoenix), en 2014 (Team WRT) puis en 2017 (Saintéloc Racing Team). Plus que ça, c’est la régularité aux avant-postes qui frappe ! En 13 éditions depuis 2011, pas moins de 14 équipages

? Avec le ROWE Racing, la M4 GT3 s’était montrée performante dès sa première apparition en 2022 et l’équipe allemande – qui engagera deux exemplaires – a particulièrement brillé au début de cette saison 2023. Le double vainqueur Philipp Eng (2016 & 2018... en 2019 et 2020, Porsche a souffert en 2022. Avec la nouvelle version de sa 911 GT3 R (Type 992) et trois équipages de pilotes professionnels, la marque allemande espère retrouver les sommets. Dinamic GT Huber Racing pourra compter sur l’expérience

, la BMW M Hybrid V8 s’attaque au FIA WEC. L’Hypercar allemande sera exploitée par Team WRT, champion sortant en LMP2. Dries Vanthoor (BMW n°15) et Sheldon Van der Linde (BMW n°20) effectueront leurs débuts en Hypercar. ⦁ Lamborghini s’engage

confirmées, Porsche peut compter sur le plus gros contingent de la Bronze Cup. La formation allemande Herberth Motorsport (#91, A.Renauer/R.Renauer/Bohn/K.Van Berlo) a tellement d’expérience quelle a toutes les chances de se battre pour la victoire... de la couverture en ligne de l'événement, avec des commentaires en français, en anglais, en allemand et en italien sur la chaîne YouTube de GT World. Avec chaque catégorie pour apporter son lot de rebondissements, les CrowdStrike 24 Hours of Spa