Des personnes déficientes visuelles en piste
Le 15 mars, l’'association "Les non-voyants et leurs drôles de machines" a organisé un stage de conduite pour déficients visuels au Circuit en partenariat avec l'auto-école Bara de Fontaine l’évêque. Plusieurs personnes en situation de handicap visuel ont pris le volant de voitures écoles en double commande sur la piste. Le Circuit est très heureux de soutenir cette initiative depuis plusieurs années ! Crédit photo : "Les non-voyants et leurs drôles de machines"
Il y a une vie après la vue !
présents pour rencontrer ces chères têtes blondes, et s'essayer à la conduite les yeux bandés. A savoir : Vanina Ickx, Marc Duez, Grégoire de Mévius, Sarah Bovy, sans oublier le duo champion d’Europe sur circuit en 1983 : Pierre Alain Thibaut et Philippe
Plus que quelques jours avant les WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps !
mais également sur l’entièreté du site avec de nombreuses animations. A ne pas manquer, 80 merveilles automobiles seront mises aux enchères vendredi dont une Ferrari 250 GTE conduite par Enzo Ferrari, et une Lotus Seven, "jouet" favori de Françoise
Spa Classic : 18-20 mai
de passionnés. Pour combler les familles, Spa-Classic proposera des animations pour tous les âges : apprentissage et initiation des plus jeunes à la conduite, Racing Bug et bien d’autres...Le tout dans une ambiance festive et musicale entretenue par
Spa-Francorchamps Cycl'On Track : Nouvelle date exceptionnelle
: vers 16h00 LIEN vers la CHARTE DE BONNE CONDUITE : https://www.spa-francorchamps.be/assets/c8ccc6fc-d286-4021-a359-fae9fae14783/cyclon-track-charte.pdf
Le Circuit de Spa-Francorchamps accueille officiellement VIRTEX, centre de simulation de niveau professionnel, en bord de piste
en bord de piste. Il permet aux équipes de course d'accéder à l'un des ensembles d'outils de simulation les plus réalistes du monde automobile. L'installation intègre le simulateur de conduite haute performance DMG-1 de Dynisma et offre un environnement... génère des essais virtuels de pointe qui optimisent les performances et génèrent des victoires sur chaque circuit. À propos de Dynisma Dynisma est un leader mondial dans la conception de simulateurs de conduite full-motion. Leur technologie unique
Spa-Classic
ne sont pas chronométrées et aucun classement n'est établi à l'issue de ces séances. Last but not least, les animations seront nombreuses et raviront tous les âges : apprentissage et initiation des plus jeunes à la conduite, Slot Racing... Le public
L’association « Les Non-Voyants et leurs Drôles de Machines » est présente au Circuit de Spa-Francorchamps ces 12 et 13 mars.
la journée de conduite qu’elle organise pour les personnes en déficience visuelle afin de leur permettre de conduire une voiture d’auto-école aux côtés d’un moniteur sur la piste du plus beau circuit du monde. L’intégration et la confiance en soi... invités par « Les Non-Voyants et leurs Drôles de Machine « à conduire sur le circuit autrement, comme le font les membres de l’association, à savoir, sans voir la piste, guidés par la voix d’un moniteur. Amaury Bertholomé, Directeur général
Alpine Alpenglow roulera à l’hydrogène pour la première fois à Spa
de décupler le plaisir de conduire. Une voie d’exploration pour la marque Alpine. À propos d’AlpineFondée en 1955 par Jean Rédélé, Alpine s’est affirmée au fil des années avec ses voitures de sport à la française.En 2018, la marque commercialise la nouvelle A110, fidèle aux principes intemporels d’Alpine en matière decompacité, de légèreté, d'agilité et de plaisir de conduite. En 2021, la Business Unit Alpine est créée. Bénéficiantde l’héritage et du savoir-faire de son usine historique
350 participants ont rejoint le Circuit de Spa-Francorchamps pour la journée découverte : VOTRE AVENIR DANS LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ
FRANCORCHAMPS ! » La matinée a été consacrée à divers ateliers : découverte de l’impression 3D mais également scanner et ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - systèmes d'aide à la conduite). L’après-midi, c’est en collaboration avec le Circuit de Spa
MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps
ont nécessité précision et précaution pour la conduite de cette voiture pionnière. Pour les deux représentants, cette expérience témoignait des recherches poursuivies par leurs entités respectives pour tendre à une course zéro émission
Spa-Francorchamps Cycl'On Track : Première édition !
baptêmes de piste.*Uniquement réservé aux vélos sans assistance électrique LIEN vers la CHARTE DE BONNE CONDUITE : https://www.spa-francorchamps.be/assets/c8ccc6fc-d286-4021-a359-fae9fae14783/cyclon-track-charte.pdf AVEC LE SOUTIEN DE :
Le Circuit de Spa-Francorchamps entame un resurfaçage de près de la moitié de sa piste en trois portions.
en piste et à garantir les meilleures conditions de conduite pour les pilotes. Les portions qui seront rénovées comprennent, en effet, les sections les plus anciennes du Circuit. Amaury Bertholomé, Directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps
Retrouvailles pour deux légendes du sport automobile : le circuit de Spa-Francorchamps choisit Alpine pour ses baptêmes
du châssis « Alpine » et de sièges Sport, l’A110 est source d’un plaisir de conduite pure, grâce à son efficacité et à son comportement communicatif en toutes circonstances. L’A110 en bref : Puissance de 252 chevaux 0 à 100 km/h en 4,5 secondes 320 Nm
SUPER SPA DU 06 AU 08 OCTOBRE
SuperSpa est un rendez-vous incontournable pour les amateurs de sports mécaniques, proposant une panoplie d'événements qui séduisent tant les passionnés que les participants. Les festivités débutent le vendredi 6 octobre avec la session Fast Laps, un moment privilégié dédié au plaisir pur de la conduite. Cet événement rassemble des acteurs de l'ACNN ainsi que des enthousiastes de voitures de tourisme et GT de CRAC Belgique, créant une mosaïque vivante de passionnés de sports mécaniques. Avec
Le guide de l’expert des Total 24 Hours of Spa
Hours of Spa en 2018, mais cette catégorie existe sur la Blancpain GT Series Sprint Cup depuis 2014. Chaque équipage se compose de maximum trois ou quatre pilotes Silver, sans limite particulière sur leur temps de conduite. Enfin, le Groupe National... trois relais complets d'affilée. Après cela, il ou elle doit se reposer pendant au moins une heure. Le temps de conduite maximum sur toute la course est de 14 heures. PNEUS Trois ou quatre trains de pneus doivent être marqués pour être utilisés
Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
plus de 11 heures derrière le volant (contre 14h auparavant). Un temps minimum de deux heures de conduite par pilote a été instauré, sauf si le règlement spécifique à chaque classe impose une autre norme (voir par la suite). Le temps maximum... en course. SILVER CUP : Introduite en 2018 et devenue une incontournable des 24 Heures, la Silver Cup ne change pas. Chaque équipage est composé de maximum quatre pilotes classés Silver et il n’y a pas de limitation dans le temps de conduite, si ce n’est
UN PLATEAU 5 ÉTOILES ET DE NOMBREUX CANDIDATS À LA VICTOIRE AUX HANKOOK 25 HOURS !
la tâche ne sera pas simple. Remporter la plus longue course de la saison demande en effet une gestion parfaite des éléments qui font sa complexité : la fiabilité de la voiture et des pilotes, la rapidité, la stratégie et la conduite dans le trafic
Les CrowdStrike 24 Hours of Spa font leur cinéma
conduit le détective privé Thomas Magnum. La 308 GTS fut ensuite remplacée par la 308 GTSi (pour les saisons 2 et 3) puis par la 308 Quattrovalvole (à partir de la saison 4). Changement total de registre avec une Pontiac Firebird Trans Am 1982 mieux connue comme KITT, acronyme de Knight Industries Two Thousand. Ça ne vous dit rien ? Dotée du Turbo Boost et conduite par Michael Knight, c’était pourtant la star de la série télévisée « K 2000 », apparue sur les petits écrans en 1982. Elle aussi sera