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s'annonce de toute beauté sur le plus circuit du monde. De notre côté, on est déjà impatient de vous retrouver et on termine notre tour des différents plateaux en faisant le point avec nos compatriotes du Belcar. De l'Austin Mini Cooper S à la Chevrolet... des années, comme Francis Lacroix (Porsche 911) et Maurice Damseaux (Austin Mini Cooper), et qui étaient déjà là à la grande époque. Plus d'infos sur www.bravoracing.be & http://bravo.thaenzit.be Capri, c'est jamais fini ! Egalement présent en Belcar

Damseaux (Mini Cooper S), Stefan Kremers (Lotus Europe), Eric Bruynoghe (Peugeot 205 GTi), Floris Fick (BMW 2002), sans oublier la Citroën AX que Thierry de Bonhome prend un malin plaisir à ressortir… La Belcar Historic Cup sera en piste dès le vendredi

en piste le vendredi pour 30 minutes d'essais, avant 61 minutes de course le samedi de 10h40 à 11h41. En 2018, Ward (Lister Knobbly) s'était imposé devant Ahlers/Bellinger (Lola MK1 Prototype) et Maeers/Martin (Cooper Monaco). >> Plus d'infos

, des animations technologiques pour les enfants proposées par Technifutur. Mais aussi zones d'activation Volvo CE et Cooper Tire Europe comprenant un simulateur ou encore un mur d’entraînement lumineux fun et interactif qui permettra de tester dextérité

. De monoplace, il en sera aussi question avec la Formule Junior, qui fut naguère une rampe d’accès vers la F1, où les marques artisanales, parfois méconnues ou oubliées, croisaient le fer avec les productions de Lotus, Lola, Brabham et Cooper… Lors de Spa... et Ferrari 250 GT ‘châssis court’ seront les reines du Gentlemen Drivers Pre-66 GT ! Ajoutez à ce panel les voitures de tourismes des Masters Pre-66 TC, allant de l’imposante Ford Falcon Sprint à l’Austin Mini Cooper S, ou encore celui du U2TC, avec

Association, elle passera en revue les machines de Grand Prix pré-1966, soit une grille de départ riche de Brabham, Cooper, BRM, Lister, Lotus, Scarab, avec en vedettes les Alfa Romeo P3 et Maserati 250 F ! C’est à la fin des années ’50 qu’est apparue la Formule Junior, avec ses petites monoplaces à mécaniques 1000 et 1100cc, qui allait un temps s’imposer comme la discipline d’accès à la F1. L’Historic Formula Junior lui rendra hommage, avec des marques connues, à l’instar de Brabham, Cooper, Lotus

...) aux sports cars des années 50, (Cooper Bristol, Maserati 250F, Lotus 18...), en passant par le Formules de tous âges (Mc Laren MP4/1, Williams FW07C, Tyrrell 011...), sans oublier les Tourisme et GT : Jaguar E-Type, TVR Griffith, Shelby Cobra, Austin Healey 3000, MG B, Ford Mustang, Mini Cooper, Alfa Romeo GTA, Porsche 911, pour ne citer qu'elles. Pour autant, les amateurs de voitures plus récentes seront également servis avec des prototypes et GT allant jusqu'en 2018, tels les iconiques Aston Martin

époque, avant 1966, qui vit d’impressionnantes et étonnantes batailles, opposant les courageuses et agiles Mini Cooper ou Lotus Cortina aux puissantes et imposantes Jaguar Mk2 ou Ford Falcon. A NE PAS MANQUER • Exposition exceptionnelle de Porsche 917Une