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Le samedi 5 mars 2016 se déroulera la 3ème édition du "Spa-Francorchamps Run". Connu dans le monde entier pour la pratique des sports mécaniques, notre Circuit accueille de plus en plus d’autres disciplines ou activités, sportives ou non. Pour rappel, c’est en 2012 que l’Euroskills (championnat européen des métiers pour les jeunes de moins de 25 ans) était organisé dans les paddocks du Circuit. Citons aussi le Spa Cycling Challenge qui a lieu chaque année une semaine après le Grand Prix de Formu

, Jaguar Type E pre-1962, etc.) de courir aux côtés de leurs rivales de l’époque. Toujours fidèles aux meetings by Peter Auto, les Clubs seront nombreux sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Placées au coeur de l’action, plus de 1 500 voitures

Au cours de l'hiver 2014-15, la FMB et de la KNMV se sont réunies pour lancer une nouvelle série de courses pour créer la BeNecup. L'idée était de faire courir des pilotes nationaux sur différents circuits des deux pays, Belgique et Pays-Bas. En 2019, la Fédération Motocycliste du Grand-Duché de Luxembourg a pris la décision de s'impliquer dans la série et d'ajouter une manche à Colmar-Berg. Le BeNecup est renommé BeNelux Trophy. Les meilleurs athlètes nationaux des Pays-Bas et des pays voisins

ces concurrents s'empressent de courir vers leur monture. En prenant le temps de s'attacher en toute sécurité dans sa Ford GT40 qui partira dernière, le Belge remportera tout de même l'édition, pour 120 mètres, dans la foulée des victoires Ford de 66, 67

en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

de nouveaux pilotes internationaux et conforter l’identité du FIM EWC comme la référence en matière de courses exigeantes pour les équipes et les machines. François Ribeiro, Head of Eurosport Events « C’est un grand jour pour l’Endurance mondiale. Courir à

au « départ Le Mans » caractéristique, où les pilotes devaient, au péril de leur vie, courir sur la grille de départ vers leur voiture avant de pouvoir partir. Dans ce contexte, de nombreux pilotes se moquaient des règles de sécurité concernant