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La première journée de Spa Euro Race devait être marquée par une météo annoncée orageuse, et elle l'a été ! Les bolides de la Legends Cars Cup, de la Lotus Cup Europe, du Supercar Challenge/GT & Prototype Challenge et du Belcar Endurance Championship ont pu prendre part à diverses séances d'essais libres et qualificatifs. Malheureusement, au coeur de l'après-midi, le Circuit de Spa-Francorchamps a subi, comme toute la région environnante, de violents orages. Ces intempréries ont causé

Nous y sommes, le Circuit reprend ses activités à temps plein et les bolides sont prêts à s’élancer sur la piste pour une nouvelle saison passionnante. Avant la reprise des épreuves le 1e avril avec le Trophée des Fagnes, le Spa Rally passera par le Circuit ce vendredi 17 mars à partir de 17h en fin d’après-midi pour une spéciale de près de 11 km entièrement tracée sur notre site. Les 22 & 23 mars, auront lieu les Test Days Officiels du Circuit, des journées d'essais réservées aux véhicules

Comtoyou Racing a conservé la tête lors de la deuxième séance d'essais du Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa cet après-midi à Spa-Francorchamps. L'équipe Audi fera ses débuts aux CrowdStrike 24 Hours of Spa cette année, bien qu'elle ait... la sortie de route de l'Audi Boutsen VDS n°9 à Pouhon, qui n'a toutefois pas été endommagée. A l’exception de l’Aston Martin, les autres GT3 ont pu repartir. Les voitures reprendront la piste demain matin pour la deuxième et dernière journée d'essais

en piste le vendredi pour 30 minutes d'essais, avant 61 minutes de course le samedi de 10h40 à 11h41. En 2018, Ward (Lister Knobbly) s'était imposé devant Ahlers/Bellinger (Lola MK1 Prototype) et Maeers/Martin (Cooper Monaco). >> Plus d'infos... au Championnat d'Europe de la spécialité entre 1963 et 1965. Après 30 minutes d'essais le vendredi, les choses sérieuses se disputeront déjà le jour même avec une première course de 17h10 à 17h40. Une deuxième de trente minutes est prévue le lendemain de 12h50

des deux séances d'essais libres, soit deux heures de roulage avec tous les concurrents de la discipline. Elle a pu ravitailler à la première station mobile hydrogène, conçue par Total. A son volant, Norman Nato et Olivier Lombard se sont relayés

officiel du double tour d’horloge a pu compter sur 68 voitures, représentant huit constructeurs, dans les Ardennes pour un programme d'essais chargé, avec 16 heures de temps de roulage réparties sur quatre sessions. Une répétition générale à un peu plus... débutera le mardi 27 juin avec la première séance d'essais officiels, le Bronze Test, tandis que mercredi verra la traditionnelle parade dans le centre-ville de Spa et la populaire séance d'autographes des pilotes. L'action en piste reprendra jeudi

moins de 12 courses seront organisées dans le cadre du SRO Speedweek, réunissant à la fois GT et monoplace. De plus, l'ensemble du programme du Speedweek, de la première séance d'essais du vendredi aux 12 courses du week-end, est accessible

Series débutant, ce mercredi à Francorchamps, avec cinq heures d'essais privés. Un événement dont la promotion est une nouvelle fois assurée par ICE. « Après les trois grands rendez-vous de l'été, les 4H de Spa est un rendez-vous toujours apprécié

avec des séances d'essais libres non chronométrés, offrant aux pilotes l'opportunité de se familiariser avec la piste légendaire et de peaufiner les réglages de leurs bolides. Le jeudi : les qualifications Le jeudi 26 septembre marque le début officiel

aux activités hors-piste, dans la ville de Spa, dont la toujours très populaire parade. Retour en piste le jeudi avec une journée très chargée. Une séance d'essais libres de 90 minutes sera la première occasion pour chaque concurrent de tester