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, den Veranstaltern der Meisterschaften, Events und Trackdays, den Fahrern, Teams, Marshals, den Security-, Medical- und Technik-Crews, den Verbänden und den vielen Tausend Menschen, die wir gar nicht alle aufzählen können, und die zu dieser tollen

la chasse à la victoire sera une fois encore très ouverte et qu’ils seront nombreux à vouloir emboîter le pas de Bastien Mackels, Wim Van Den Broeck et l’équipe Wilbers J&I Racing, lauréats en août dernier… Précisons encore que les deux journées

disappointment, and tried to make the most out of it. Kjell van den Boogert (American Eagle), in search for revenge today, did an excellent morning’s qualification and eventually grabbed the third position on the grid. The battle for the first place was... finish line in second, visibly worn out. Dutchman van den Boogert set a great race pace and took a well-deserved third place, his first podium of the season. The racer managed by Bart Brentjens was missing a podium finish since WES Barcelona 2019

) ont quant à eux déjà été victorieux dans la catégorie. Ils seront notamment opposés à Olivier De Kegel et Davy Mispelon (Savida Vigenon Racing), à Jean-Luc Van Den Broeck, Jerry Dupont et Alexis Surjus (VDB - JL - J-Racing Team) et à Jimmy Ovaere... Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi

points derrière son compatriote suisse et toujours déterminé à s’offrir une place sur le podium. Spa-Francorchamps verra le retour tant attendu du Néerlandais Jeroen van Eck (Ghost), après une blessure, et ses compatriotes Kjell van den Boogert

clairement la gagne. Et du côté des Am, Racing-Products .com peut déjà compter sur la présence des structures Alteco – TD-Parket (Wim Van Den Bossche, Thomas Dieleman et Maikel De Block), J&I racingteam (Ives Aerts, Wim Boekestijn et Gerd Maris) et MC 69

Passion Racing Team de Guillaume-Sailly-Chenier, qui vient de France, la #98 Retro Racing Team des Belges Van De Velde-Van Den Brande-Arys, la #123 des Hollandais du Dutch Dyane Racing Team que sont Van Koppen-Van Der Goes-Van Der Voort-Van Der Voort..., la #265 Oeste Kart 1 de Foldesi-De Groot-Bernaert-Cornelis, la #269 Global Home de Les-Roskam-Haufmann-Houbben, ou encore la #272 Lagrange 2 de Wouters-Van Den Hemel-Lagrange. Une liste loin d’être exhaustive… Parmi les équipages créés pour l’occasion

d’Oschersleben, et s’est vu dans la foulée invité à Suzuka pour préparer les 8 Heures et participer à l’Asia Road Championship. Associé à Wim Van Den Broeck dans le team Wilbers J&I Racing, c’est aussi un gros client pour la victoire finale. Citons également le team Phenix Racing Inter avec Fabien François, Marin Fritz et Bobby Bas, le Trax Racing Team (Niels Hattas, Dennis Vermoesen, Marty Debruyne) ou encore les Anglais de Seton Tuning (Phil Seton, Pat Sheridan) ou ceux du team Edge RST Racing I

the Spa-Francorchamps circuit. THE ORGANIZERS. -------- Der belgische Buggy- und VW-Club folgen aufmerksam die Entwicklung der Pandemiesituation von Covid-19. Wir mussten eine schwierige Entscheidung bezüglich der ursprünglich für den 08 und 09

(Zonnepanelen Zuid Nederland Endurance Racing en 2023), qui remet le couvert avec René Van Eyk et Nelson Rolfes, accompagnés cette fois d’Olaf Heemels (#80). Les autres candidats pour la gagne seront certainement Alteco – TD-parket, avec Wim Van Den Bossche... Pooters (#69), DD Racing 88 avec Didier Daniel, Christian Greter et Geoffrey Possen (#88), sans oublier Trax Racing Team 2 avec Dennis Vermoesen, Johan Larminier et Sander Claessen (#111). Bref, du beau monde, et bien malin qui pourrait prédire le top 3

sont Rik Renmans et Wim Meulders, au volant d’une Porsche 992 GT3 Cup sous les couleurs de l’équipe belge Speedlover Racing en GT, Berry Van Elk et sa BMW M4 GT4 en Supersport Plus, Dennis et Steff De Borst avec leur jolie Hyundai i30 N TCR en Supersport, ainsi que les Belges Bart Van den Broek et Chris Voet, sur Alpine A110 Cup, en Sport. Une soixantaine de bolides est attendue ce prochain week-end, preuve que le Supercar Challenge a retrouvé sa vigueur d’antan… Last but not least, le Belcar