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, den Veranstaltern der Meisterschaften, Events und Trackdays, den Fahrern, Teams, Marshals, den Security-, Medical- und Technik-Crews, den Verbänden und den vielen Tausend Menschen, die wir gar nicht alle aufzählen können, und die zu dieser tollen

disappointment, and tried to make the most out of it. Kjell van den Boogert (American Eagle), in search for revenge today, did an excellent morning’s qualification and eventually grabbed the third position on the grid. The battle for the first place was... finish line in second, visibly worn out. Dutchman van den Boogert set a great race pace and took a well-deserved third place, his first podium of the season. The racer managed by Bart Brentjens was missing a podium finish since WES Barcelona 2019

) ont quant à eux déjà été victorieux dans la catégorie. Ils seront notamment opposés à Olivier De Kegel et Davy Mispelon (Savida Vigenon Racing), à Jean-Luc Van Den Broeck, Jerry Dupont et Alexis Surjus (VDB - JL - J-Racing Team) et à Jimmy Ovaere... Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi

once again be very open and that many will want to follow in the footsteps of Bastien Mackels, Wim Van Den Broeck and the team Wilbers J&I Racing, winners last August ... Note that the two days prior to the 6 Heures Moto, Friday 14 and Saturday 15

clairement la gagne. Et du côté des Am, Racing-Products .com peut déjà compter sur la présence des structures Alteco – TD-Parket (Wim Van Den Bossche, Thomas Dieleman et Maikel De Block), J&I racingteam (Ives Aerts, Wim Boekestijn et Gerd Maris) et MC 69

for a podium position. Spa-Francorchamps will see the awaited return of Dutchman Jeroen van Eck(Ghost), after an injury and also his fellows Kjell van den Boogert (American Eagle) and Rob Meeuwessen (Specialized) won’t miss the closest round to their

Passion Racing Team de Guillaume-Sailly-Chenier, qui vient de France, la #98 Retro Racing Team des Belges Van De Velde-Van Den Brande-Arys, la #123 des Hollandais du Dutch Dyane Racing Team que sont Van Koppen-Van Der Goes-Van Der Voort-Van Der Voort..., la #265 Oeste Kart 1 de Foldesi-De Groot-Bernaert-Cornelis, la #269 Global Home de Les-Roskam-Haufmann-Houbben, ou encore la #272 Lagrange 2 de Wouters-Van Den Hemel-Lagrange. Une liste loin d’être exhaustive… Parmi les équipages créés pour l’occasion

the Spa-Francorchamps circuit. THE ORGANIZERS. -------- Der belgische Buggy- und VW-Club folgen aufmerksam die Entwicklung der Pandemiesituation von Covid-19. Wir mussten eine schwierige Entscheidung bezüglich der ursprünglich für den 08 und 09

(Zonnepanelen Zuid Nederland Endurance Racing en 2023), qui remet le couvert avec René Van Eyk et Nelson Rolfes, accompagnés cette fois d’Olaf Heemels (#80). Les autres candidats pour la gagne seront certainement Alteco – TD-parket, avec Wim Van Den Bossche... Pooters (#69), DD Racing 88 avec Didier Daniel, Christian Greter et Geoffrey Possen (#88), sans oublier Trax Racing Team 2 avec Dennis Vermoesen, Johan Larminier et Sander Claessen (#111). Bref, du beau monde, et bien malin qui pourrait prédire le top 3

wake invited to Suzuka to prepare the 8 Hours and participate in the Asia Road Championship. Associated with Wim Van Den Broeck in the team Wilbers J&I Racing, he is also a favourite for the final victory. We also mention the Phenix Racing Inter team with Fabien François, Marin Fritz and Bobby Bas, the Trax Racing Team (Niels Hattas, Dennis Vermoesen, Marty Debruyne), the Englishmen of Seton Tuning (Phil Seton, Pat Sheridan) and those of the Edgen RST Racing I team (Nick Edgeley associated with