Rechercher

), avec dans leur sillage immédiat des bolides aussi attrayants que la Nissan Primera ex-BTCC de Guy François, la BMW 635 CSi Gr.A de Johannes Schouten, la Volvo 240 Turbo Gr.A de Fred Bouvy, mais aussi les Ford Capri RS2600 de Wim et Dieter Kuijl

décoration, c’est celle qui s’est imposée en 1973 avec l’Autrichien Dieter Quester et le Néerlandais Toine Hezemans. La voiture sœur de BMW Motorsport, aux mains de Hans-Joachim Stuck, avait signé deux jours auparavant la pole position la plus rapide

: we want to win as many races as possible, defend our titles and bid our farewell to the DTM fans with many great races.” Dieter Gass, head of Audi Motorsport “The presentation of the adapted DTM race calendar makes us anticipate the start of the