Rechercher

divisées en deux classes. Les LMP1 Hybrid (Le Mans Prototype 1) avec système de récupération d'énergie ERS (Energy Recovery System). Elle est composée des voitures les plus performantes et regroupe les écuries officielles Porsche, Audi et Toyota. Viennent ensuite les LMP1 sans système de récupération d'énergie, où l’on retrouve plutôt des écuries privées. D’autres catégories accompagnent ces bolides LMP1 à la technologie ultra sophistiquée : les prototypes LMP2, techniquement moins élaborés mais

supplémentaire pour ces gentlemen drivers. Tracé de référence, Spa-Francorchamps n’attire pas uniquement les stars de le Formule 1 ou de l’endurance. Tous les pilotes et écuries de tous les championnats rêvent un jour de venir se mesurer sur notre piste

simuler les réglages, analyser les données et optimiser les performances en temps réel. « Les équipes de F1 et les écuries d'usine utilisent des simulateurs haute-fidélité depuis des décennies », explique Julien Gillard, fondateur et CEO de VIRTEX... et brevetée jouit de la confiance des écuries de sport automobile et des équipementiers automobiles du monde entier. Les simulateurs Dynisma Motion Generators (DMG) offrent une latence ultra-faible (<5ms), une large bande passante (>100Hz) et les plus

ELMS - 12/09/2018 - Jeff CARTER La cinquième manche European Le Mans Series 2018 aura lieu sur les 7 kilomètres de l'extraordinaire circuit de Spa-Francorchamps, avec 40 concurrents en piste. Cette course pourrait voir deux des six titres ELMS en jeu attribués dès le dimanche 23 septembre. Les 31 écuries et 108 pilotes attendus dans les Ardennes belges représenteront 25 nations venant d'Europe, d'Amérique du Nord et du Sud, ainsi que d'Asie et d'Australie. Le plateau LMP2 comprendra 16 voitures

. A l’occasion du championnat du monde d’endurance FIA WEC – 6 Hours of Spa-Francorchamps et des 24 Hours of Spa-Francorchamps, le Circuit a collaboré avec Le Resto du Cœur Liège afin de récolter les surplus alimentaires des différentes écuries ainsi

, les événements au Circuit attirent 596.239 visiteurs (dont 68,2 % d’origine étrangère) et 264.952 participants sur l’année 2023, au cours de 221 jours d’activité (journées de préparation des écuries non accessibles au public non compris). En parallèle à

plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

RCF. Kelvin Van Der Linde (Lexus n°78) et José María López (Lexus n°87) sont les deux premiers pilotes annoncés par l’équipe française. ⦁ Iron Lynx et Iron Dames maintiennent leur présence en FIA WEC. En 2024, les écuries italiennes seront équipées... LMP2 avec l’équipe belge, l’ex-pilote F1 Robert Kubica prendra le volant de la Ferrari 499P Hypercar privée n°83 engagée par AF Corse. Mick Schumacher, pilote de réserve de l’écurie Mercedes-AMG F1, a rejoint les rangs d’Alpine Endurance Team. Depuis