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Ce vendredi 4 juin, le Circuit de Spa-Francorchamps a subi un orage d’une extrême violence aux environs de 15 heures, imposant à la direction de course l’arrêt des séances d’essai et qualificatives en cours afin d’assurer la sécurité des participants. Ce violent orage terminé, les qualifications ont repris avant qu’aux environs de 16h une véritable vague, telle un tsunami, ne s’abatte sur la piste au niveau des tribunes faisant face aux boxes endurance, dont l’origine est à trouver dans un

mettra aux prises des prototypes italiens Wolf GB08 Extreme de la dernière génération, au look bien actuel ! Qui ne pouvaient ignorer plus longtemps la perle mécanisée des Ardennes. Excellente nouvelle pour les amateurs de sprints purs et durs

du monde, modélisés avec une fidélité extrême grâce aux derniers scans LiDAR capturant chaque aspérité de la piste. Qu’une équipe prépare une course en Belgique, au Japon ou au Brésil, elle pourra s’y rendre virtuellement en quelques secondes – pour

période des GT aux performances proches, voire supérieures, à celles des prototypes contemporains, Porsche 935, BMW M1 et Ferrari 512 BBLM en tête. Ce sont aussi les premiers pas des prototypes fermés à l’aérodynamisme poussé à l’extrême. Viendront ensuite