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de départ, avec un mélange de Porsche 911 type 964 et de BMW M3 E30 aussi bien préparées que pilotées. Luc Moortgat (911), multiple champion de la discipline, et Pierre-Yves Paque (911) croiseront sans doute le fer avec Eric Qvick (M3) et Guy Fastres (M3

de V-Max Racing Management se produiront en même temps, comme cela a déjà été le cas récemment sur le circuit hollandais de Zandvoort. Quelque 36 Fiesta ST-Line vont donc croiser le fer lors de joutes de 30 minutes, et on peut compter sur l’actuel

dernier, David Hart, Olivier Hart et Nicky Pastorelli feront de nouveau cause commune sur la #8, pouvant s’apprêter à croiser le fer avec Nikolaus Ditting et Sam Hancock (#3), Jason Wright, Michael Gans et Andy Wolfe (#6), Craig Davies, Chris Ward et Andy... au départ ! Avec une multitude de noms ronflants, à l’image d’Alex Brundle (le fils de Martin Brundle), qui fera équipe avec Gary Pearson sur la #2, Andy Priaulx, (ex-champion du monde et d’Europe des voitures de tourisme), qui accompagnera Miles

. De monoplace, il en sera aussi question avec la Formule Junior, qui fut naguère une rampe d’accès vers la F1, où les marques artisanales, parfois méconnues ou oubliées, croisaient le fer avec les productions de Lotus, Lola, Brabham et Cooper… Lors de Spa Six Hours 2018, ce n’est pas un, mais deux plateaux réservés aux ‘avant-guerre’ qui seront proposés au public, avec le traditionnel Historic Grand Prix Cars Associationet ses Lotus, Brabham, Lister, Ferrari et autres Scarab rejoint par le Pre-War

croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire

-en, tant il est riche et varié ! Avec évidemment en guise de tête d’affiche l’épreuve qui a donné son nom au meeting signé Roadbook, les Spa Six Hours Endurance ! Samedi, entre 15h55 et 21h55, ce sont près de 20 Ford GT40 qui croiseront le fer avec.... Les séries Masters constituent une part plus qu’appréciable du programme de Spa Six Hours, avec notamment les Masters Sports Cars Legends, prototypes et GT qui ont écrit l’histoire de l’endurance entre 1962 et 1974. La Ferrari 512 M des Hollandais David

dernier, David Hart, Olivier Hart et Nicky Pastorelli feront de nouveau cause commune sur la #8, pouvant s’apprêter à croiser le fer avec Nikolaus Ditting et Sam Hancock (#3), Jason Wright, Michael Gans et Andy Wolfe (#6), Craig Davies, Chris Ward et Andy... au départ ! Avec une multitude de noms ronflants, à l’image d’Alex Brundle (le fils de Martin Brundle), qui fera équipe avec Gary Pearson sur la #2, Andy Priaulx, (ex-champion du monde et d’Europe des voitures de tourisme), qui accompagnera Miles

Maranello, 7 mai 2018 – Les Ferrari Racing Days de Spa-Francorchamps, la première course-événement clients européenne de 2018, sont sur le point de démarrer avec les premiers essais du Challenge mercredi et l'ouverture du F1 Clienti et des sessions XX Programmes le vendredi. Le légendaire circuit des Ardennes, qui accueille depuis des années le Grand Prix de Belgique de Formule 1, verra plus de 80 véhicules s'affronter au cours de trois activités: le Ferrari Challenge, les XX Programmes

de la lutte contre pandémie de Covid-19. Le Circuit de Spa-Francorchamps sera donc, en conséquence, fermé jusqu’au 5 avril inclus. Vous le savez, nous sommes confrontés à une situation exceptionnelle qui touche le monde entier et a des conséquences... autres, la garde de leurs enfants, les écoles étant fermées. Notre équipe reste cependant à disposition du public pour toute question. Le Circuit de Spa-Francorchamps poursuit par ailleurs ses réunions d’évaluation et de gestion de crise et s’informe

La situation sanitaire en Belgique et dans la presque totalité de l’Europe ayant évolué très défavorablement, une série de mesures supplémentaires de lutte contre la pandémie de COVID-19 ont été prises par le Gouvernement fédéral, les Gouvernements de Wallonie et de la Fédération Wallonie-Bruxelles et les autorités provinciales en Belgique. En conséquence de ces nouvelles mesures, le Circuit de Spa-Francorchamps fermera ses portes dès le lundi 26 octobre 2020 prochain et ce, jusqu’au 19

Après la trêve estivale, le Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe est de retour pour l'avant-dernière manche de la saison avant les Finali Mondiali en octobre au Mugello. Ce championnat monomarque du constructeur Pirelli Maranello, qui en est actuellement à sa 31ème saison, posera ses valises sur le circuit emblématique de Spa-Francorchamps, où s’affronteront 56 Ferrari 488 Challenge Evo. Les pilotes sont prêts à se disputer la victoire dans les différentes catégories et à glaner de précieux

Avant la balade, des dizaines d’animations vous sont proposées dans le village du beau vélo dès 09h30 ; avec même un petit-déjeuner et un t-shirt pour les 800 premiers participants ! La balade prend son départ juste après 13h et est de retour au village pour 16h. Après la balade, la scène du Beau Vélo accueille des concerts pour terminer la journée en beauté. Départ de la chicane vers le virage de la Source, pour descendre le long des anciens stands, afin d’entamer le raidillon et la longue cote

mythique de Ferrari. Sur le deuxième poster collector des CrowdStrike 24 Hours of Spa, l’une des GT italiennes affronte une Porsche dans un affrontement sans merci entre deux marques mythiques en endurance. Le cheval cabré a remporté quatre fois la classique belge, son rival allemand comptant pas moins de huit succès. Fin juin, ces deux constructeurs légendaires feront partie des dix marques de prestige au départ du double tour d’horloge belge. Et, pour de nombreux tifosi, l’arrivée d’Arthur