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de départ, avec un mélange de Porsche 911 type 964 et de BMW M3 E30 aussi bien préparées que pilotées. Luc Moortgat (911), multiple champion de la discipline, et Pierre-Yves Paque (911) croiseront sans doute le fer avec Eric Qvick (M3) et Guy Fastres (M3

de V-Max Racing Management se produiront en même temps, comme cela a déjà été le cas récemment sur le circuit hollandais de Zandvoort. Quelque 36 Fiesta ST-Line vont donc croiser le fer lors de joutes de 30 minutes, et on peut compter sur l’actuel

croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire

Maranello, 7. Mai 2018 – Der Start zu den Ferrari Racing Days in Spa-Francorchamps – dem wichtigsten Corse-Clienti-Event 2018 in Europa – steht unmittelbar bevor mit den ersten Tests der Challenge am Mittwoch und dem Auftakt zu den Sessions von F1 Clienti und XX Programmes am Freitag. Der legendäre Ardennenkurs, der seit vielen Jahren Gastgeber des Großen Preises von Belgien der Formel 1 ist, begrüßt über 80 teilnehmende Wagen in drei Kategorien: Ferrari Challenge, XX Programmes und F1 Clienti

Nach der Sommerpause ist die Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe jetzt wieder zurück auf der Piste zum letzten Saisonlauf vor den Finali Mondiali im Oktober in Mugello. Der Hersteller-Markenpokal von Pirelli Maranello, der aktuell seine 31. Saison bestreitet, kommt zur ikonischen Rennstrecke von Spa-Francorchamps, wo 56 Ferrari 488 Challenge Evo Wagen gegeneinander antreten. Die Fahrer werden um den Sieg bei diesem Lauf, aber auch um wertvolle Punkte für das Gesamtklassement kämpfen, da die