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A Spa, la démonstration proposée par Mission H24 n’intègre aucune notion de performance, ni de consommation. La machine qui a pris la piste (Green GT LMPH2G) est un prototype (LMP3), toujours en phase d’expérimentation.​ Aucun travail..., qui n’a entamé aucun développement, l’ensemble est vraiment prometteur. Et, remarque importante, cette voiture n’émet que de la vapeur d’eau. » Mission H24 a ainsi produit à Spa, de l’eau de voiture. Des fioles contenant de l’eau, seules émissions

ont un objectif : promouvoir l’hydrogène en compétition. Exposée dans le village hydrogène, au milieu de la fan zone, la H24, prototype de course électrique hydrogène, rassemble toujours autant de visiteurs, curieux de découvrir cette nouvelle technologie. Si dans le stand, l’équipe peut répondre à de nombreuses questions, sur la piste, Stéphane Richelmi, l’un des pilotes références, au volant de la H24, démontre le potentiel et la fiabilité de l’hydrogène en compétition. Après avoir ravitaillé

Sur la piste belge, le 11 mai, dans le cadre de la 3e manche du FIA WEC 2024, la H24, prototype de course électrique hydrogène de MissionH24, programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project, évoluera en compagnie d’une... mobile H2, construite par TotalEnergies, dans le paddock, puis ensuite en bord de piste, de l’engagement aussi de ces prototypes pionniers, la LMPH2G puis la H24, en essais libres de la Michelin Le Mans Cup dans le cadre de l’European Le Mans Series

notamment l’utilisation d’une station H2 mobile, créée par TotalEnergies. Après la LMPH2G, la H24 a pris son relais, s’alignant en 2022 en Michelin Le Mans Cup, finissant toutes les courses sur lesquelles elle s’était engagée. Un défi pionnier. En 2023, à l’occasion des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, la LMPH2G et la H24 seront présentes pour témoigner des progrès accomplis par cette nouvelle technologie. Tandis que la H24 figurera au cœur d’un village pédagogique

-Francorchamps 2023 avec à son volant Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest, en compagnie d'Amaury Bertholomé, directeur général du circuit. © Mission H24... l‘hydrogène en Europe. Des ateliers avec les experts hydrogène de la compétition automobile et ceux notamment de MissionH24, programme en collaboration avec l’ACO et H24Project, sont prévus. Preuve une fois encore du formidable laboratoire technologique

de la station hydrogène mobile de TotalEnergies, ou encore démonstration de véhicules Hydrogène comme la LMPH2G ou la H24, les étapes ont été variées ces dernières années et ont permis aux spectateurs de découvrir le potentiel de cette énergie. Cette... sera représenté par Bassel Aslan, son directeur technique, disponible pour toutes questions sur la nouvelle H24EVO. Un forum hydrogène, organisé avec Hydrogen Europe, offrira à des professeurs de lycées et d’universités européens une sensibilisation à

belge, dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, pour la 3e manche, répétition avant les 24 Heures du Mans, les 10 et 11 juin. Les deux prototypes électriques-hydrogène participaient à l’événement : la H24, qui a dispute..., Georges Gilkinet, vice premier ministre et ministre fédéral de la mobilité belge, a posé de nombreuses questions sur ce programme ‘’Hydrogène’’, s’adressant à l’un des pilotes de référence de l’équipe H24Racing, Stéphane Richelmi. Co

H2 Booster avec la présence de notre partenaire de toujours, la Mission H24 et de ses représentants que je remercie chaleureusement pour leur présentation éclairante. Le Circuit de Spa-Francorchamps se positionne, plus que jamais, en tant que