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La FEBE, Fédération de l’Industrie du Béton, a décerné ce jeudi 27 octobre à Bruxelles les 10ème FEBE Elements Awards. La Tribune Raidillon est lauréate de la catégorie Precast in Structures qui comprenait 2 autres nominés : l'Usine de carton Soenen – Lanklaar & la Passerelle piétonnière en béton à ultra haute performance – Schoten. Une belle reconnaissance pour un projet d'envergure qui a ravi les spectateurs tout au long de la saison ! "L’avis du jury : La nouvelle tribune en béton

aux logos inconnus jusqu’alors. Quant à l’industrie motocycliste, elle a des accents nippons très prononcés depuis le début des années ’70, tendance qui ne s’est jamais inversée. Honda, Yamaha, Kawasaki et Suzuki restent parmi les références, tandis que

À l’occasion d’une cérémonie organisée sur le site du circuit, Mathieu Bihet, Ministre fédéral de l’Énergie, Pierre-Yves Jeholet, Vice-président du Gouvernement de Wallonie et Ministre de l’Économie, de l’Industrie, du Numérique, de l’Emploi... local et à l’émotion que suscite ce lieu unique auprès de générations de passionnés » Pierre-Yves Jeholet, Vice-Président du Gouvernement de Wallonie et Ministre de l’Economie, de l’Industrie, du Numérique, de l’Emploi et de la Formation : « Le Circuit

et les performances des lubrifiants utilisés au quotidien dans les garages. Les produits Champion ne se contentent pas de répondre aux normes de l’industrie, ils sont conçus pour les surpasser. Que ce soit pour l’entretien de véhicules à kilométrage élevé

manches, assurant des échéances égales pour tous les concurrents. En gardant à l'esprit les implications économiques de la crise et leur impact sur l'industrie, reporter le début de la prochaine saison à 2021 est la bonne décision, ce qui donnera

hauts niveaux de corrélation avec le monde réel de l'industrie. Les simulateurs Dynisma, clés en main et agnostiques en matière de logiciels, sont notamment utilisés en F1, F2, FE, WEC, IMSA, transformant la préparation de course et le développement

centre de compétence, spécialisé dans les formations technologiques. Elles s’adressent principalement aux ingénieurs et aux techniciens. Le centre de formation est actif dans les métiers de l’industrie automobile, des sports moteurs et de la recherche

de l’industrie comme de l’artisanat, cette compétition révéla ou confirma ses spécialistes dans le même temps où de nombreux constructeurs, quels que soient leurs moyens ou leurs ambitions, trouvaient là matière à leur épanouissement : AC, Alfa Romeo, Austin