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du Mans avec David Piper et Gijs Van Lennep, mais elle abandonnera après un accident. Le châssis est reconstruit avec celui de #917-012, renommé #917-021/012. Il sera engagé en Interserie avec Van Lennep, obtenant des résultats prometteurs. En 1976... réalisa des performances impressionnantes. Siffert se classa 4ème au championnat malgré une participation limitée. Après la saison, #917/10-002 est vendue à Willi Kauhsen, modifiée pour les courses d’European Interserie, et obtient sept podiums en neuf

auront également l'occasion d'admirer la 917-021/12, et la 917-025 ainsi que la 917/10-002, un Spyder Can-Am rouge, et une 917 Spyder Interserie blanc, dont le numéro de châssis reste à dévoiler, ajoutent une touche de mystère à cette exposition