Rechercher

La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono

samedi soir ! Au total, ce sont plus de six heures de course qui attendent la monture, comme l'explique Raphaël : « J’avoue qu'on ne devrait pas s'ennuyer mais c'est pour ça qu'on vient. Nous adorons ce meeting, très bon enfant, avec le plus pur amateur

ces concurrents s'empressent de courir vers leur monture. En prenant le temps de s'attacher en toute sécurité dans sa Ford GT40 qui partira dernière, le Belge remportera tout de même l'édition, pour 120 mètres, dans la foulée des victoires Ford de 66, 67... », les montures sélectionnées sur invitation évoluent dans leur configuration et couleur de l'époque. Et avec ces dernières, on retrouvera également celles du RAC Woodcote Trophy dans le même esprit. Woodcote Trophy et Stirling Moss Trophy évolueront

un line-up inchangé avec Bovy/Gatting/Frey/Pin. En revanche, l’équipage 100 % féminin change de monture en passant sur une Lamborghini. AGS Events alignera également une Huracán GT3 EVO2 et misera sur le trio Gorini/Borga/Jamin. Avec six voitures.../Delli Guanti sera sans doute parmi les grandes favorites en Silver Cup. Si ce jeune trio se montre à la hauteur de l'événement, un autre succès de catégorie en Belgique est un objectif tout à fait réaliste. Tresor Orange1 est l'une des trois seules