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Racing Festival

Le Racing Festival, qui vient clôturer la saison 2016 du Royal Automobile Club de Spa, ne faillira pas à sa réputation, il s’annonce une fois encore des plus variés. Les différentes épreuves auront, en effet, de quoi satisfaire tous les passionnés, mêlant voitures de tourisme, GT et prototypes... Le « Supercar Challenge powered by Pirelli » sera de la fête et son plateau inclura également les petits prototypes du Superlight Challenge. Cette compétition, organisée par nos voisins du Nord

MICHAEL DUNLOP, LE ROI DE L’ISLE OF MAN TT, AU BIKERS’FESTIVAL !

Intégrée au Bikers’Festival le week-end des 12 et 13 août, les Bikers’Classics vont pouvoir compter sur la présence exceptionnelle d’une légende vivante des compétitions moto : le Nord-Irlandais Michael Dunlop ! A 34 ans, le gaillard a forgé sa réputation en multipliant les succès lors d’un événement de tous les superlatifs : l’Isle of Man TT ! Un Tourist Trophy qui défie chaque année les lois de la vitesse et du courage, au cours duquel Micky D a déjà remporté la bagatelle 25 victoires

Formula 1 Belgian Grand Prix

seulement. Sa nationalité? Il est hollandais. Et sa montée en puissance au firmament des as du volant est loin d’être passée inaperçue chez nos voisins du nord. Oui, le Circuit risque bien de se colorer d’orange durant ce weekend des 26, 27 et 28 août

Le WEC prolonge son contrat avec le Circuit de Spa-Francorchamps pour quatre ans.

Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) comptera le circuit de Spa-Francorchamps dans son calendrier pour les quatre années à venir, poursuivant ainsi une relation remontant aux débuts de cette compétition en 2012. Spa-Francorchamps a toujours joué un rôle majeur dans le calendrier du WEC, non seulement par une situation privilégiée en Europe du Nord séduisant les spectateurs de Belgique, de France, d’Allemagne, du Royaume-Uni ou encore des Pays-Bas, mais aussi pour son rôle essentiel

Déjà plus de 40 équipages engagés !

Racing (Stefan Bernström et Patrik Bergsman) et Mousse Racing (Hakan Stensby, Mattias Bostrom et Jan-Owe Bengtsson), deux formations engagées en Am, débarqueront du nord de l’Europe ! D’autres devraient suivre… À noter également une première présence

LMEM prolonge de cinq ans son partenariat avec le Circuit de Spa-Francorchamps pour le FIA WEC et l'ELMS

également de l’European Le Mans Series, depuis 2016. La position géographique favorable du « toboggan des Ardennes » dans le nord de l'Europe permet un accès facile aux fans venus de Belgique, de France, d'Allemagne, du Royaume-Uni et des Pays-Bas

8 HOURS OF SPA MOTOS

interruption. MOTO 25€VOITURE 40€CAMPING CAR 60€ Le Camping vert est situé au sud du circuit, du côté de la commune de Malmedy Le Camping jaune est situé au nord du circuit, du côté de la commune de Francorchamps. Douches et sanitaires : les installations

Le Porsche Sprint Challenge Benelux entame la dernière ligne droite de la saison

-dernier meeting de la saison, avant une finale à la mi-octobre sur le circuit de Zandvoort, en bord de mer du Nord. La lutte pour les titres se poursuit à SpaNiels Troost (Team GP Elite) mène au classement général, devant Mees Muller (PG Motorsport), qui

Spa-Francorchamps : une lutte plus intense que jamais pour les titres ELMS

ELMS - 12/09/2018 - Jeff CARTER La cinquième manche European Le Mans Series 2018 aura lieu sur les 7 kilomètres de l'extraordinaire circuit de Spa-Francorchamps, avec 40 concurrents en piste. Cette course pourrait voir deux des six titres ELMS en jeu attribués dès le dimanche 23 septembre. Les 31 écuries et 108 pilotes attendus dans les Ardennes belges représenteront 25 nations venant d'Europe, d'Amérique du Nord et du Sud, ainsi que d'Asie et d'Australie. Le plateau LMP2 comprendra 16 voitures

RACING FESTIVAL - 13 AU 15 OCTOBRE

Nord Europe Mitjet 2L, qui vivra au cœur de l’Ardenne une finale en… 4 temps ! Quant au Porsche Sprint Challenge Benelux, il constituera l’une des nouveautés de cette édition, avec pour particularité qu’essais libres, qualifications et courses

FIA WEC 2024 : Une entry list record avec 14 constructeurs en lice

des Amériques, effectue son retour au calendrier. Au total, le championnat visitera cinq régions du globe - l’Europe, le Moyen-Orient, l’Asie, l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud (Doha, Imola, Spa-Francorchamps, Le Mans, Sao Paulo, Austin, Fuji et Bahreïn