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Des équipes de sécurité de la piste aux techniciens de l’atelier, en passant par les équipes logistiques, ils veillent à ce que chaque détail technique soit parfait, garantissant sécurité, performance et fluidité tout au long de la saison. Chez MASCOT, nous sommes fiers de soutenir ces professionnels avec des vêtements de travail conçus pour relever chaque défi. Entreprise familiale danoise, MASCOT poursuit une mission claire : créer des vêtements de travail alliant durabilité, confort

Venez admirer les équipes et les pilotes du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux lors d'un Test Day officiel à Francorchamps ce jeudi 19 avril. L’occasion de découvrir en piste pour la première fois les nouvelles Porsche 991 Cup GEN II (la seconde génération, plus performante avec désormais 485 ch.) qui rejoignent les GEN I. Ce Test Day permettra aussi de faire connaissance avec les engagés pour cette saison 2018. Avec une vingtaine de concurrents inscrits à l’année (dont dix-sept 991 Cup GEN II

La Rolls-Royce Wraith est la plus performante Rolls-Royce jamais construite. C’est pourquoi, l’importateur exclusif de Rolls-Royce Motor Cars en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg, Ginion Group, a eu l’idée de créer un exemplaire unique appartenant à cette marque de légende, en l’associant à une autre légende, le Circuit de Spa-Francorchamps. La Rolls-Royce Wraith « Spa-Francorchamps Edition » reflète parfaitement l’environnement et l’atmosphère du Circuit de Spa-Francorchamps. Avec

d’accéder à ce nouveau service offert par le Circuit de Spa-Francorchamps. Cette solution de connectivité wifi conviviale et performante a été déployée par l’opérateur Proximus et en partenariat avec Cisco et Service Partner. Un Circuit 100% connecté... caméras et un renforcement de la sécurité piste Un service amélioré pour les organisateurs, promoteurs, entre autres pour les captations télévisées Un wifi plus performant pour les connexions professionnelles (promoteurs, organisateurs, team, VIP, salle

GT DP214 de Friedrich-Hadfield-Mallock, les siamoises Bizzarrini 5300 GT (Muelder-Traber-Seefried) et Iso A3/C Grifo Competizione (Nolte-X), la ramassée mais performante TVR Griffith de Reuben-Reuben-Whitaker, ou encore les sauvageonnes Elva GT160

avoir été la plus performante des 27 voitures au départ. Pilotée par le Belge Henri Springuel et le Français Maurice Becquet, elle avait couvert 1.879 km à 78 km/h de moyenne avec une vitesse de pointe plafonnant à 135 km/h. Un simple regard

? Avec le ROWE Racing, la M4 GT3 s’était montrée performante dès sa première apparition en 2022 et l’équipe allemande – qui engagera deux exemplaires – a particulièrement brillé au début de cette saison 2023. Le double vainqueur Philipp Eng (2016 & 2018