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times.” Philipp Kreisel, CEO of Kreisel Electric, commented: "Globally speaking, we are experiencing unprecedented times, and no one dare predict what the future will bring. Most importantly, we need to accept the present situation and protect lives

vainqueurs seront de la partie, dont les tenants du titre Philipp Eng, Nick Yelloly et Marco Wittmann, à nouveau engagés sur une BMW M4 GT3 du ROWE Racing.La Belgique sera particulièrement à l’honneur pour cette édition du centenaire. En plus

, en compagnie de Philipp Steinmayr et Lorenzo Gabellini. Le retour de la légende Pridmore : Vainqueur du Championnat du monde FIM d’endurance en 2003, la légende américaine Jason Pridmore, 54 ans, est de retour grâce à une alliance avec Maco Racing

de l’affiche, vous reconnaissez évidemment la M4 GT3 du ROWE Racing, celle-là même qui a offert à BMW sa vingt-cinquième victoire en 2023… et qui reviendra en 2024 avec les mêmes pilotes : Philipp Eng, Marco Wittmann et Nick Yelloly. Ce trio rêve de s’adjuger également l’édition du centenaire, mais sa tâche ne sera pas simple. En 100 ans, un seul équipage – à l’identique – a reconduit son succès de l’année précédente : c’était en 1980, lorsque les frères Jean-Michel et Philippe Martin imposaient

? Avec le ROWE Racing, la M4 GT3 s’était montrée performante dès sa première apparition en 2022 et l’équipe allemande – qui engagera deux exemplaires – a particulièrement brillé au début de cette saison 2023. Le double vainqueur Philipp Eng (2016 & 2018

quel autre pilote au départ. 15. Maxime Martin est l’un des 13 ex-vainqueurs sur la liste des engagés. Quatre d’entre-eux se sont imposés deux fois : Andrea Bertolini (2006 & 2008), Philipp Eng (2016 & 2018), Laurens Vanthoor (2014 & 2020) et Jules