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elle a été décrochée enflamment l’imagination. Au milieu des années 1960 du siècle dernier, Ford a développé la GT40 dans le but de battre à plate couture la concurrence aux 24 Heures du Mans : une vengeance sportive envers une marque de voitures

du WEC depuis les débuts du championnat en 2012. La nouvelle classe GT se base sur la plate-forme technique GT3 définie par la FIA. Elle continuera de mettre à l’honneur les gentlemen drivers, un élément incontournable du championnat depuis sa naissance... WRT (BMW M4 GT3), Dempsey Proton (Ford Mustang GT3), Manthey Purerxcing/Manthey EMA (Porsche 911 GT3 R) et D’Station Racing (Aston Martin Vantage GT3) complètent le plateau du LMGT3. Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest: « Après

La TCR Europe Series se joindra à l’action aux Total 24 Hours of Spa 2020 en tant que course support, dans le cadre d’un calendrier révisé. Comme beaucoup d’autres disciplines, la TCR Europe Series a du décaler son début de saison, en raison de la pandémie de COVID-19. La manche belge devient la troisième course de ce calendrier modifié et le TCR Europe rejoint, pour la première fois, le plateau des courses support des Total 24 Hours of Spa. La plébiscitée TCR Europe Series proposera une grille

Si la moto sera très bien représentée le week-end prochain à l’occasion de l’édition inaugurale de FrancoSpeed, nouveau meeting signé DG Sport, le sport auto se conjuguera de son côté au passé. Deux sprints de 30 minutes seront en effet disputés par les concurrents de la Belcar Historic Cup, dont le plateau sera en mode XXL, avec plus d’une septantaine de Youngtimers et Oldtimers attendus au départ ! Ce sont en toute logique les ‘moins anciennes’ qui monopoliseront l’avant de la grille

Sur la scène historique internationale, Spa Six Hours, meeting de début d’automne organisé par Roadbook sur le Circuit de Spa-Francorchamps, est incontournable ! Et sa course phare est assurément celle qui a donné son nom à l’événement, Spa Six Hours Endurance. Programmée le samedi 1er octobre entre 15h55 et 21h55, elle se caractérise par un plateau fabuleux. Le millésime 2022 ne risque pas de faire exception, puisque près de 20 Ford GT40 sont attendues au départ ! What else ? L’an dernier

Ce week-end aura lieu la deuxième manche européenne des 24H SERIES powered by Hankook 2023 – les Hankook 12H SPA-FRANCORCHAMPS avec un plateau des plus prestigieux, des engagements enregistrés de la part d’anciens ou actuels champions de la série, mais aussi d’innombrables vainqueurs de courses au classement général ou en catégorie. Pour cette cinquième édition depuis 2017 au Circuit de Spa-Francorchamps, plus de 65 équipages ont répondu présent. Au programme : une double course de 6H

Pour la 25e fois déjà, le Circuit de Spa-Francorchamps sera le terrain de jeu de la plus fun et de la plus longue course de la Fun Cup powered by Hankook. Samedi, à 16h30, ce sont près de 120 Fun Cup qui prendront d’assaut le célébrissime Raidillon ! Sportivement parlant, cette édition des Hankook 25 Hours s’annonce une fois encore très indécise. Parmi les 500 pilotes présents, qui sont les favoris ? On fait le point. Le compte à rebours est lancé et la tension commence à monter. Et pour cause !

Elle déboule à toute vitesse, l’édition du trentenaire des Spa Six Hours ! Du 27 septembre au 1er octobre, Roadbook proposera aux inconditionnels de compétition pour bolides du temps d’avant un cocktail tout simplement exceptionnel, le tout sur fond de format revu. Désormais, ce sont les jeudi, vendredi et samedi que les débats purement sportifs auront lieu, ce qui signifie que les Spa Six Hours Endurance, épreuve phare du meeting, constitueront le feu d’artifice final ! Et avec une… centaine d’